起重机制动器实验台的研制

该实验台是为模拟起重机的实际工作，对块式制动器和带式制动器的制动性能进行研究而研制的，实验台可确定制动器的许用容量，为选用和设计新型制动器提供实验依据。     

多次变跨门机装配制作要点

本文通过对五次变跨门机制作工艺的研究,重点介绍了起重机主梁解体后再自由重组汇装,以满足不同工作跨度时的一机多用新型制作技术。主要针对如何克服由起重机主梁上拱度造成的不同截点上的不同起拱值的高度差的问题,经过多次研究讨论、现场跟踪、评估,成功的解决了这个问题,总结了主梁分段解体后再自由重组汇装成不同跨度的新型制作技术在起重机领域的新发展、新突破。     

浅析汽车起重机吊臂的制作过程

<正>吊臂是汽车起重机的关键部件之一,其安全性、可靠性和先进性是决定汽车起重机核心竞争力的关键。按吊臂的截面形式划分,吊臂经历了四边形、六边形、八边形、多边形、椭圆形及圆形的发展阶段,由于椭圆形及圆形吊臂是一种受力较为理想的吊臂截面形式,具有独特的稳定性和抗屈能力,特别适用于高强度材料,能充分发挥材料的性能,代表行业的发展方向。本文以柳工TC250国IV汽车起重机的圆形基本臂为例(截面见附图一),具体介绍圆形吊臂的制作过程。基本臂由U形上槽板和圆形下槽板扣合在一起焊接而成,长度尺寸约10m。     

浅析36脉波整流变压器的技术方案

本文根据技术要求和多年的实践经验,详尽介绍了组成36脉波整流变压器的实施方案,针对整流变压器的特点和特殊要求,有效的提出了解决大范围调压问题,36脉波所带来的移相问题和遏制大电流局部过热的方法。     

浅析两种调速方案在桥门式起重机上的应用

随着工业的发展,桥门式起重机越来越被广泛地应用于各个领域,而桥式门起重机调速有多种,最常用的有串电阻调速、变频调速。文章介绍了桥门式起重机常用的两种调速方案：串电阻调速和变频调速各自的原理特点,对各自的优缺点进行了分析。     

对起重机制动器安全性能的探讨

制动器的安全性能好坏,直接关系到起重机的安全性能,所以,必须强有力研究制动器的安全性能。     

起重机啃轨问题研究

起重机运行时,车轮轮缘和轨道接触,产生挤压摩擦,增加了机构的运行阻力,并造成轮缘或轨道严重的磨损,这就是车轮啃轨.车轮啃轨很难避免,轻微啃轨不影响起重机正常使用,啃轨严重时会产生较大响声和震动,车轮轮缘和轨道剧烈磨损,使车轮和轨道短时期内报废,还增加运行阻力,使起重机运行过程中扭摆,造成安全隐患,影响起重机的正常工作.本文针对起重机运行机构啃轨现象进行分析,并提出了有效的处理方法.     

智能控制技术在抓斗起重机上的应用

随着社会主义市场经济改革体制的不断深化,促进了我国造船事业、港口货运事业等领域的发展,而抓斗起重机作为常用的起重机械设备,在控制系统上应用智能控制技术,尤其是PLC技术和变频调速技术在抓斗起重机上的应用,使抓斗起重机在作业过程中产生的故障率及维修率得到有效的降低,从而促进了抓斗起重机作业效率的有效提高,使抓斗起重机的智能化和自动化得到更好的实现,确保了抓斗起重机运行的节能性、可靠性和安全性。     

基于全站仪的塔式起重机检测技术研究

本文解读了GB/T5031-2008塔式起重机的检验规则,剖析了测量塔式起重机的垂直度及静刚度的方法和技巧,总结出以往测量方法的弊端,结合全站仪的新增折边测量功能,利用UG的三维建模技术分析出测量方法可能存在的误差因素及其原理,总结精确测量的简便方法,研究的内容为塔式起重机的检验检测人员探究全站仪的测量方法和原理,全站仪在塔式起重机检测技术应用及更深层次的研究提供理论依据。     

桥式起重机主梁结构分析和优化设计

随着工业的迅速发展,越来越多的工作需要机器代替人工来完成,比如货物的搬运就必须借助起重机,人力是很难完成的。起重机械不仅是现代化生产中的工具,也是不可缺少的生产设备,对提高生产效率、减轻工人工作量、节约生产成本、提高生产安全系数等,有着至关重要的作用。目前应用最广泛的起重机就是桥式起重机,但这种起重机结构尺寸比国外同样吨位的起重机大很多,造成了材料和资源的浪费。本论文在桥式起重机起重量和跨度一定的情况下,对主梁结构进行分析有优化设计。