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1.
动态测试与静态测试最大的区别在于动态测试包含了对多种频率成分的动态信号记录问题,频域分析是时域分析的一种必要的、有益的补充,能够更好地指导我们的现场测试.帮助我们选择更好的安装方法.在对基桩动态响应的频谱特性进行分析基础上,讨论了基桩低应变动测曲线的额域分析方法,并介绍了计算桩底土的单位剐度和桩身动刚度的方法.  相似文献   
2.
针对梁下土体和基桩刚度对承台梁内力的影响进行研究,采用分层荷载传递法进行基桩刚度计算,建立起考虑桩土共同工作的承台梁内力计算理论,就理论与实际的差异,提出用水平割线法对基底反力进行调整,并以纽玛克数值计算法为计算基础开发出相应的计算软件。  相似文献   
3.
基桩视为一维粘弹性杆件,同时考虑桩侧土体对基桩产生摩阻力作用的情况下,研究了位移波和应力波在不同类型的基桩中的传播特性.同时,分析了桩身驰豫时间、桩侧土的等效粘滞阻尼系数、桩底土的单位刚度等因素对应力波的影响.指出桩侧土的等效粘滞阻尼系数仅影响应力波的振幅,对其频率和相位没有影响;桩底土的单位刚度仅影响应力波的相位,对其频率和振幅没有影响;而桩身驰豫时间不仅影响应力波的振幅,而且影响其频率,随着桩身驰豫时间的增大,其频率越低.  相似文献   
4.
铁路客运专线建设标准高,技术、质量要求严格,需要对桩基工程质量的快速检测技术进行研究总结,提高检测质量与效率.从影响基桩质量检测结果的技术人员素质、方法选择、过程操作、管理等方面,提出了较合理地解决基桩完整性检测常见问题的技术方案.  相似文献   
5.
通过对桩侧荷载传递机理的分析,建立出一种改正的能综合考虑实际工程中桩周土体加工软化和加工硬化等不同性状、桩侧阻的深度效应、不同桩侧土类以及不同成桩工艺等因素影响的桩侧阻、桩端阻荷载传递模型.以荷载传递解析法为基础,分别考虑桩顶沉降处于弹性、弹塑性或塑性等状态,导出了以桩顶沉降量控制基桩竖向承载力的一系列公式,并开发出相应的计算程序,由此可通过控制桩顶沉降量来确定基桩的桩顶竖向承载力.将该计算方法用于某工程现场静载荷试桩对比分析,理论与实测结果吻合良好。  相似文献   
6.
本文阐述了目前常用桩基础5种检测方法的特点和几种检测方案的选用及现场监理人员在方案确定中的作用。  相似文献   
7.
低应变反射波法波形曲线的分析   总被引:6,自引:2,他引:6  
对桩身的各种缺陷所引起的波的变化特征进行了分析.比较了理论曲线与实测曲线的差异,并对基桩低应变完整性检测中要注意的事项进行分析和总结,同时指出,频域分析是时域分析的一种必要的、有益的补充,能够更好地指导现场测试,帮助选择更好的安装方法。  相似文献   
8.
动态测试与静态测试最大的区别在于动态测试包含了对多种频率成分的动态信号记录问题.频域分析是时域分析的一种必要的、有益的补充,能够更好地指导我们的现场测试,帮助我们选择更好的安装方法.在对基桩动态响应的频谱特性进行分析基础上,讨论了基桩低应变动测曲线的频域分析方法,并介绍了计算桩底土的单位刚度和桩身动刚度的方法.  相似文献   
9.
采用高应变实测曲线拟合法确定基桩承载力及桩侧摩阻力的分布,通过基桩承载力动、静试验结果的对比,分析了高应变实测曲线拟合法的测试精度和可靠性,探究了高应变动测法确定基桩承载力的误差来源及因由,为合理确定桩基工程设计参数提供可靠保证。  相似文献   
10.
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