数控机床导轨滑块结合部组建模与参数辨识方法研究

提出理论建模-动态试验-多目标优化技术的广义结合部组参数辨识方法,该方法在综合考虑结合部组与被连接件间的双重耦合特性、构建导轨滑块系统广义等效结合部组模型的基础上,通过结构凝聚技术降低计算成本保证计算精度,最终推导得到约束状态下以阻抗形式表达的整体动力学模型,基于未知传递函数/阻抗数据信息获取,将理论建模、动态试验与多目标优化问题求解相结合对结合部参数进行辨识。实例表明,该广义结合部组参数辨识方法的辨识精度较高,模态频率及频响函数的误差非常小,该辨识方法有效。     

塔东地区深水重力流沉积体地震刻画

随着塔东地区勘探的深入,通过岩心和野外露头的观察,在古城东斜坡和罗西西斜坡都发现寒武系重力流沉积的证据。由于工区井数量有限,很难通过井资料控制重力流的沉积范围。利用地震相标志对台缘带进行了刻画,借用地震沉积学、地球物理反演和地震属性的方法刻画出塔东地区深水重力流的平面展布,编制了塔东地区上寒武统岩相古地理图,为今后塔东地区勘探领域由台地相向斜坡和盆地方向扩展打下了坚实的基础。