弯曲加载下管道钢应力腐蚀行为研究

分别采用三点弯曲、四点弯曲加载试验方法,研究了X80和16Mn管道钢及焊接接头的硫化物环境应力腐蚀开裂(SSCC)行为,并通过ANSYS软件分析了不同弯曲加载的应力分布特征,探讨了材料因素、力学因素对管道钢应力腐蚀行为的影响规律和机理。结果表明,对于弯曲加载下组织均匀性管道钢而言,其SSCC行为受应力特点控制,三点弯曲和四点弯曲加载方法均可用于评价管道钢的SSCC行为,但四点弯曲加载的平行试样试验结果更为一致。对于管道钢焊接接头的SSCC行为评价,三点弯曲加载是不合理的,四点弯曲加载方式则可取。     

管道土壤腐蚀速率测试方法

在电阻法的基础上,通过改进测试技术,建立了一种可以获得可靠管材土壤腐蚀速率数据的测试方法.这种方法的主要特点是,可以采用较大尺寸的腐蚀试样;能够在较短的试验期间内获得稳定的腐蚀速率,测试精度高,可以达到0.3 μm;对于管材的均匀腐蚀和局部腐蚀均能进行测试和分析.     

高温高压下P110钢CO2腐蚀电化学行为研究

运用电化学测量技术,研究了P110油套管钢在模拟油田现场腐蚀环境中的腐蚀电化学行为.研究结果表明,随着试验时间的延长,腐蚀速率逐渐降低.在试验时间达到72 h后,腐蚀速率降低的趋势变缓;阳极极化曲线上出现了类似于钝化的现象.阴极极化曲线的Tafel斜率变化较大,P110钢的阴极反应趋势已经不同;P110钢的EIS表明极化电阻逐渐增大,电极反应由最初的活化控制变为由扩散和活化共同控制.     

带配重海管内壁和管端的特殊防腐技术

针对外带水泥配重和3PE防腐层的海管在储存期间出现的内壁和管端严重腐蚀问题,采用涡流无损检测技术,剔除了低于标准要求的海管,并对剩余海管进行了防腐工艺设计。使用管道内喷涂机器人进行防腐涂层涂敷,并对管端进行包扎和保护处理,使海管达到了临时储存的防腐要求和未来服役内壁高抗腐蚀的设计要求。     

克乌复线管道腐蚀缺陷检测数据综合统计分析

统计分析了克乌复线５２９＊７（８）ｍｍ管道全线腐蚀缺陷的漏磁检测数据与现场取样管段室内缺陷尺寸测试数据。对腐蚀在管道全线的分布情况及特征进行了分类统计，并结合室内测试结果，按里程进行了综合分析。     

交流杂散电流对长输管线钢腐蚀行为的影响

采用电化学技术和失重法研究了管线钢在两种碳酸盐溶液中的交流杂散电流腐蚀行为。在稀／浓两种碳酸盐溶液中,电化学实验结果表明：管线钢的极化行为表现为极化曲线发生电流振荡现象,振荡幅度随交流电流密度与直流电流密度的比值增大而增大,在腐蚀电位±100mV附近振荡最为显著。腐蚀失重实验结果表明：当交流杂散电流密度为0～20A／m^2时,发生均匀腐蚀且速率较小;当交流杂散电流密度为20～100A／m^2（浓碳酸盐溶液）或20～200A／m^2（稀碳酸盐溶液）时,发生均匀腐蚀且速率增大;当交流杂散电流密度为200～500A/m^2（浓碳酸盐溶液）或大于500A/m^2（稀碳酸盐溶液）时,发生局部点蚀。交流杂散电流造成的腐蚀量约为相同直流杂散电流造成腐蚀量的1％。