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1.
冯海东  刘涛 《油气储运》1996,15(11):35-37
原油动态计量是油量计量的重要方式,要做到准确计量就应尽量减少误差,根据误差理论对油量动态计量的误差进行了分析,得出在油量的动态计量中,密度、含水率及流量的误差是油量计量的主要误差源。要减少油量计量误差,就必须提高流量计、温度计、含水仪、密度计等仪表的准确度,减少所取油样的密度与含水率与某段计量时间内的非代表性平均值所引起的误差,用流量计系数来修正流量计的示值。提高提高油样代表性的具体方法是动态取样  相似文献   
2.
根据燃油掺水乳化装置用于锅炉燃烧的特殊性,给出了燃乳化油锅炉加热炉的两种热平衡分析方法,指出了在此过程中容易出现的错误,分析了几种常见的燃油掺水乳化装置节油率的测试方法及其特点,在此基础上,结合实践经验,提出了一种较准确和全面的测试节油率的方法,同时给出了合理评价装置节能效果的方法。  相似文献   
3.
文章主要探讨了三重四级杆液质联用仪期间核查的条件、方法、组织及实施,以保持仪器设备检定/校准状态的可信度。  相似文献   
4.
冯海东  徐烈  师祥洪  闫敬东 《油气储运》2004,23(4):22-24,47
微温差法是现场测量输油泵效率的方法,但是采用其测得的结果误差较大.根据误差理论,分析了出口压力表、密度计、温差仪的准确度和进出口温度计的安装误差对测试结果的影响因素,指出在输油泵的效率测试中,油品密度的测量误差对测试结果的影响不能忽略.为了保证输油泵效率的测量结果数据准确可靠,必须减少进出口温度计的安装误差,以及减少出口压力表、密度计和温差仪的仪表误差和保证温度计套管的插入深度.  相似文献   
5.
冯海东 《油气储运》1996,15(7):41-43
输油系统机泵效率测试是判断机泵性能的手段,也是输油系统节能降耗的基础性工作。机泵效率测试结果是否准确以及如何减少测量误差等。以往这方面的实验研究工作开展的不多,进行误差分析是提高测试结果精度的一项重要措施,为此,根据误差理论,分析了机泵效率测试的误差来源。  相似文献   
6.
冯海东 《油气储运》1996,15(8):46-46
一、前 言 油田和管道系统是耗油大户,以胜利油田为例,每年仅锅炉加热炉就烧掉燃油近70×10~4t,为此许多单位研制开发出多种燃油添加剂,以期达到节能降耗的目的。节油率是燃油添加剂最主要的性能指标.通常要进行现场测试。但是如何准确测试节油率是一个技术难点,因为节油率与加添加剂前、后设备的单位能耗有关,而锅炉加热炉的单位能耗又与其额定负荷、实际负荷和运行工况有关。加添加剂前、后设备运行工况不同,节油率的测试结果也不同。因此,如何消除这些非添加剂本身的因素是一个需要解决的难题。根据几年来对锅炉加热炉燃油添加剂  相似文献   
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