压缩比对二甲醚燃料均质压缩燃烧的影响

在一台2135型柴油机上实现了纯DME的均质充量压缩(HCCI)燃烧方式。试验结果表明,DME的HCCI燃烧模式不但可以实现无烟燃烧,还可以有效控制发动机NOx排放,使其接近于零排放。在试验负荷范围内,CO排放随负荷增加而降低;HC排放随负荷变化不大。燃烧机理等研究表明,由于纯DME十六烷值高导致着火比较早(上止点前28°CA左右),该发动机只能在中低负荷较小范围内运行。为扩展发动机适用工况,进一步通过调节试验发动机压缩比的方法来改进和控制HCCI的燃烧。试验结果表明以上方法可以有效地控制HCCI燃烧,拓展了HCCI发动机运转范围。     

柴油机伞喷嘴喷油过程和喷雾特性的研究

主要介绍了用长管法和闪光摄影研究伴喷嘴喷油过程和喷雾特性,并简介了测试装置的结构和工作原理。将伞喷嘴与四气门单缸１３５型柴油机的燃油系统配合,在喷油泵试验台上进行了试验。试验结果表明,在燃油系统其他部分不变的情况下,伞喷嘴的喷油规律图呈近似在角形,最高喷油率和平均喷油率远高于多孔喷嘴;伞形喷雾径向贯穿距离远小于多孔喷雾,喷雾锥角在喷雾早期急剧减小。伞喷嘴喷油特性的研究对相应燃烧系统工作过程的组织和燃烧过程、性能的分析具有指导作用。     

治理开发紧密结合 促进旗域经济快速发展

新中国建立以来 ,尤其是 1983年皇甫川流域被列入全国重点治理区后 ,准格尔旗把水土流失治理与山区经济发展及群众治穷致富结合起来 ,多方集资、集中投入 ,规模治理、规模开发 ,加快了治理进程 ,促进了全旗农村经济的发展。截至 1999年底 ,全旗累计治理水土流失面积 3 2 3 8 8km2 ,植被覆盖度达 41 6%,土地利用率、年人均产粮及年人均收入分别由 1982年的 17%、2 12kg、177元提高到 40 %、65 0kg和 2 2 10元     

基于离散小波变换的二甲醚HCCI爆震试验

在一台由柴油机改造为二甲醚进气道喷射的发动机上,用离散小波变换分析正常燃烧工况、爆震工况的缸内压力,计算其在各尺度细节部分的能量特征值,研究二甲醚HCCI燃烧的爆震特性.结果表明,正常燃烧工况、爆震工况缸内压力的能量特征值分布具有明显的规律.正常燃烧工况时,细节部分D3的能量特征值最大;爆震工况时,细节部分D1的能量特征值最大.转速升高或进气道喷射燃料添加LPG对正常燃烧工况、爆震工况缸内压力能量特征值的分布无影响,爆震强度决定能量特征值的分布.爆震强度越大,D1的能量特征值越大.根据各尺度细节部分D1、D2和D3的能量特征值可检测爆震.     

五十载铸就的绿色丰碑

内蒙古准格尔旗的水土保持工作从无到有、历经坎坷，主要经历了7个阶段：①1956—1962年，水土保持工作正式兴起，1959年达到高峰，从1960年开始，全国遭受了严重的自然灾害，水土保持工作处于半停滞状态；②1963—1966年，国家经济好转，水土保持建设以更大的规模、更快的速度发展；③1967—1972年，由于“文革”的干扰，水土保持工作处于无人问津的状态；④1973—1979年，水土保持机构重新恢复并逐步加强，以大会战的形式开展水土保持建设，盛况空前，但因贪大求快、不注重科学等问题，使水土保持效益受到一定影响；     

影响直喷式柴油机挤流特征的几个因素

对3种不同结构燃烧室所对应的缸内流场进行了模拟研究，系统地分析了挤流的演变过程和柴油机转速、燃烧室结构、进气涡流对其特征的影响。在上止点前或后较大的曲轴转角范围内流场相似，逆挤流叠加于由气体惯性作用保持的环涡之上并集中于燃烧室边缘，燃烧室内速度和湍流度随柴油机转速和燃烧室缩口度同向变化。进气涡流是湍流生成的主要因素并使流场复杂化，随涡流和挤流相对强弱的变化，燃烧室内形成的环涡的个数、转向和强度不同。     

柴油机燃用二甲醚喷射与燃烧的试验研究

研究了2135型柴油机燃用二甲醚日寸的喷射与燃烧特性。测试了嘴端油管压力、针阀升程、缸内压力、氮氧化物排放等参数，计算了燃烧率和累计燃烧率。试验结果表明，该燃料的喷射与燃烧过程明显不同于柴油。二甲醚的油管压力升高率和压力峰值低，喷射滞后期及其负荷依赖性很大；相应地，其着火点迟后，着火点的负荷依赖性也很大；滞燃期短；缸内最高燃烧压力和压力升高率低；扩散燃烧快速。柴油机燃用二甲醚可大幅降低氮氧化物排放，并实现无烟、低噪声燃烧。     

直喷式柴油机喷油特性的测试分析

为分析柴油机的燃烧过程和性能，在喷油泵试验台上用W．Bosch长管法研究了喷油过程。介绍了试验装置和原理，分析了测试精度。试验结果表明：喷油管内气泡产生与压力波尾部形状有关；长管内残余压力很低，燃油声速接近理论声速；喷油率图近似于梯形，燃油喷射呈“先急后缓”的特征；喷油压力、喷油始点、喷油持续角和喷油率均取决于柴油机转速和负荷。     

黄河古河套多沙粗沙区水土流失成因及防治对策

黄河古河套地区大体就是现今的鄂尔多斯高原地区,该区现涉及蒙、陕、宁3省区4市20个县级行政区,面积12 5万km2,人口约250万;境内分布有无定河、秃尾河、窟野河、孤山川、皇甫川等20多条多沙粗沙河流,年输入黄河泥沙10亿t。地形陡峻、沟壑纵横、降雨强度大、土质疏松、风蚀和人为破坏严重,导致了区内强烈的水土流失。要从战略的高度认识古河套地区的生态保护与重建,实行因地制宜、分区防治,大力发展坝系农业,搞好灌溉草库伦建设,强化水土保持监督执法,努力抓好水土保持生态示范区建设,以此推动古河套地区水保生态建设进程。     

车用二甲醚发动机的外特性和排放试验

在D6114ZLQB型柴油机上进行了燃用二甲醚的外特性和排放试验。和燃用柴油相比,二甲醚发动机动力性能特别是低速扭矩有了很大的提高;NOx和HC排放体积分数显著降低,CO排放量比柴油机有所升高,二甲醚发动机的排放全面达到欧排放标准;二甲醚发动机在全工况范围内实现了无烟排放,微粒排放仅为欧标准的50%。安装二甲醚发动机的城市客车样车的性能优于柴油车。