柴油/天然气双燃料发动机性能研究

对比研究柴油/天然气双燃料发动机的动力性、经济性和排放特性,为柴油/天然气双燃料发动机性能开发奠定基础。在YN33CRD2高压共轨柴油发动机进气歧管加装天然气燃料喷射系统形成柴油/天然气双燃料发动机,并利用自主开发的双燃料ECU控制器及双燃料控制策略进行柴油/天然气双燃料发动机进行控制。试验结果表明:在动力性方面,柴油/天然气发动机的动力性可维持纯柴油模式的原机水平,且经济性和整体排放性能得到了较大改善,天然气替代率最高可达到85%;在经济性方面,在双燃料模式下,发动机的有效燃油消耗率要低于纯柴油模式约3%~7%,且有效热效率要高于纯柴油模式约1%~3%;在排放特性方面,在双燃料模式下发动机的NOx排放和碳烟排放均低于纯柴油模式,但碳氢排放总量高于纯柴油模式,主要是由于天然气燃烧不彻底的特性导致的。综合来看,柴油/天然气双燃料发动机较纯柴油模式可具有较好的综合性能,具有较好的发展前景。     

农村常见蚕种事故调查及预防措施

本调查总结了4种农村常见的蚕种事故，提出了相应的预防措施。     

谈谈蚕种生产实行经济承包后的防“微”体会

蚕种生产是一项环节多,技术性较强的工作,实行经济承包后,在消毒防病方面容易出现漏洞,给微粒子病的防治工作带来极大困难。我场自１９９０年实行分组养蚕、制种,按件计酬的经济承包责任制以来,下大力气搞好微粒子病的防治工作,场本部生产的蚕种除因水灾和桑园害虫...