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基于双指数模型的纵向附着系数计算模型 总被引：4，自引：0，他引：4
提出了一种含有3个参数的双指数形式的纵向道路附着系数计算模型。与目前应用的一些经验模型相比，该模型具有结构形式简单、需拟合参数少、计算量小的特点，能够较好地描述纵向附着系数随车轮滑移率及其他因素非线性变化的规律。通过仿真计算与试验结果以及与魔术公式拟合结果的比较，验证了该模型的有效性。 相似文献
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基于车轮信息的制动车辆参考车速算法研究 总被引：1，自引：0，他引：1
以车轮信息为基础，通过对不同路面状况下ABS控制循环过程中车轮速度变化规律的理论分析，总结了车轮速度在不同行驶工况下对参考车速计算的贡献，提出了采用车轮信号以及车辆减速度信号的直线制动车辆车身参考速度的计算算法。编制了Matlab仿真程序并采用道路试验数据进行了仿真分析，仿真与试验结果吻合良好，验证了该算法的有效性。 相似文献
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回顾了目前农用运输车市场的概况 ,提出了正确把握市场变化 ,对农用运输车概念不断进行深层次探究的观点 相似文献
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低档次农用运输车传动系型式对比及研究 总被引：1，自引：0，他引：1
综述了目前低档次农用运输车常用的传动系的布置方式并进行了对比 ,分析了各种传动型式的优缺点 ,提出了一种较为理想的传动系布置型式 ,并且指出开发出一种车用的柴油机是很有必要的 相似文献
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