话说交通肇事逃逸的“成本率”

媒体上经常有交通肇事逃逸的案例报道,为什么交通肇事逃逸案件屡禁不止,而且越来越多?根治这一“顽症”的出路在哪里?     

感悟“良言”

俗话说,良言一句三冬暖。春节期间与家属孩子一起乘车回家过年,就在我们将要下车的时候,忽然听到一位乘客对司机说:“谢谢司机师傅!今天乘你的车感到十分舒适。”这位司机愣了一愣,然后说:“你忘记带钱了吗?”“不,司机师傅,我不是在寻你开心,我很佩服你在交通混乱时还能沉住气,把车开得稳稳当当。”“是这样呀!”那位司机高兴地驾车走了。我们应该相信,这位普通乘客的一句小小赞美能让那位司机整日的心情愉快,而这些乘客受了司机的感染,也会对周围的人和颜悦色。同样道理,如果我们恶语相加,不尊重司机的劳动,会让司机整日郁闷,而他这一天又…     

警惕未成年人驾车现象

前不久,在山东莒南县城,笔者亲眼目睹了一个未满15岁的辍学少年,驾驶一辆机动三轮车,在不减速、不回望车后路况的情况下,突然左转弯,将一横过公路的5岁小孩撞伤,后经医院抢救无效死亡.这是一起不该发生、且让人十分痛心的交通事故.少年王某肯定是无证驾驶,因为按规定,未满18周岁的人是不能申领机动车驾驶证的.     

交通安全呼唤“路德”

一位海归族说，他在国外时能够遵纪守法，但回国后已有两次不自觉地跟人一起违法穿马路。从心理学角度看,任何习惯都是从无意识中开始的，经过模仿和反复固定后变成了自觉行为，形成心理定势后便养成了习惯。     

浅谈交通出行中的“自律”与“他律”

日前，在同济大学召开的一个有关“中德道路信号灯研讨会”上，有专家指出，“红绿灯间隔时间设计不合理是造成行人乱穿马路很难解决的主要问题之一”。有资料显示。德国和英国都根据其国人的忍耐度来设计最长红灯时间，而我国虽然没有国人忍耐度的相关调查资料。但设置的最长红灯时间。远高于其他国家。有挑战行人忍耐极限之嫌。     

尊重指示灯 一路才畅通

近日，有两则“马路新闻”让人感慨万千。上海一位女硕士．因为闯红灯与执勤交警发生冲突被拘留；江苏省某电视台将摄象机架在路口，3天拍摄5000多名行人．准备对没有闯红灯的行人进行奖励，可是奖品始终没有发出去……