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在多缸发动机的冷却系中一般都装有节温器 ,它的作用是用来控制冷却液的大、小循环 ,以维护发动机的正常温度。蜡式节温器工作可靠 ,使用寿命长 ,耐热、耐冻、耐压 ,但反应敏感性较差 ,一般在车辆行驶 7万ｋｍ内不会出故障。不少人对于节温器的重要作用并不认识 ,有的还认为它堵塞水路 ,易造成发动机过热 ,所以往往故意拆除节温器。如某修理厂维护的 4 3辆车中 ,除一辆ＣＡ14 1型车的节温器损坏和几辆新车节温器工作正常外 ,其余车的节温器都被拆掉了。拆除节温器以后会使起动后暖机时间大大延长 ,费油费时。因起动后长时间内燃烧室温度过低… 相似文献
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有人认为,发动机的机油不能添加,而只能采用更换的方式,其实这应该依据实际情况来判断。有时机油量的减少并不代表机油质量的下降,只是因为某一原因所造成,若不添加而直接更换,可能会造成不必要的浪费。新发动机在完 相似文献
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发动机冷却系中有一个能够准确、可靠、自动调节温度的装置——节温器。它具有以下功能:1.提高经济性试验资料表明,当车辆以每小时48公里的速度行驶时,冷却液温度从49℃提高到88℃,节温器工作良好时,燃料的经济性(节油率)可达3%。2.减少气缸与活塞的磨损气缸壁温度过低,燃料对机油的稀释作用加剧;同时,燃油不完全燃烧产生的酸性物会降低机油润滑性能。发动机装节温器与否,其气缸磨损量相差3倍。3.保证车内供暖热源,改善车的舒适性供暖系统的热量是靠发动机冷却系统的循环冷却液供给的。要保证车内温度适中,必须首先使发动机不致于过冷或过热… 相似文献
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目前，由于某些维修配件供应市场供应的配件存在着严重的质量问题，新件中混有劣质品。而且由于人们对新配件比较信任，换用新配件之前有时不进行检验，往往因为换用了劣质配件导致维修质量及事故的发生。 例如某车492Q发动机，大修竣工后路试怠速不稳定、容易熄火；无论驾驶员怎样踩油门，发动机转速不易…… 相似文献
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发动机在良好的技术状况下,存在着正常的机油消耗。在发动机工作过程中,机手要勤检查机油标尺,及时添加机油,并按使用说明书要求定期更换机油及清洗滤清器、油底壳、油道等。 有人认为,发动机的机油不能添加,只能更换,其实这应该根据实际情况来确定。有时机油量的减少并不表示机油质量的下降,只是因某些原因所造成,若不添加而直接更换,会造成不必要的浪费。新发 相似文献
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