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嵌入式视频监控系统可实现摄像头数据的实时采集,并拥有Web服务器及网络视频服务器的功能,远程的客户端通过浏览器可实时监控远程的视频图像。本文构建了嵌入式视频监控系统的总体框架,设计了以SH4-DSP处理器SH7760为中心的嵌入式体系的硬件结构,并通过软件实现嵌入式web服务器及视频服务器。系统成功运行表明其在变电站的应用可行。 相似文献
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1 新陆早 17号的生 育特点 该品种 在新疆早熟 棉区生育期 120天左右, 在甘肃河西 地区生育期 135天,株高 72厘米左右,第1果枝高度15~ 18厘米,第1果枝节位5~6台, 果枝数9~10台,单铃重5.70克, 籽指11克,衣分44%左右,植株塔 型,植型紧凑,苗期及中后期生长 稳健,现蕾早,开花结铃集中,后期 不早衰,含絮性好,吐絮畅而集中, 相似文献
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嵌入式视频监控系统可实现摄像头数据的实时采集,并拥有WEB服务器及网络视频服务器的功能,远程的客户端通过浏览器可实时监控远程的视频图像。本文构建了嵌入式视频监控系统的总体框架,设计了以SH4-DSP处理器SH7760为中心的嵌入式体系的硬件结构,并通过软件实现嵌入式web服务器及视频服务器。系统成功运行表明其在变电站的应用可行。 相似文献
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电控空气悬架车高调节与整车姿态控制研究 总被引:1,自引:0,他引:1
针对电控空气悬架在车高调节过程中存在的过充、过放以及振荡等不良现象,提出一种能够对气体质量流量进行自适应调节的神经网络PID控制方法。根据车辆系统动力学和变质量充放气系统热力学理论,建立了电控空气悬架车高调节数学模型,设计了车高调节BP神经网络PID控制器,并对控制器的实际性能进行了仿真验证。在此基础上,为了进一步防止车高调节过程中因四角高度调节不同步而引起的整车姿态失稳现象,基于模糊控制算法对系统局部控制量进行了修正,从而形成整车姿态模糊控制器。最后,基于D2P快速开发平台搭建了电控空气悬架车高调节控制系统,进行了整车台架试验。试验结果表明,所设计的控制系统不仅能够实现车身高度的有效调节,同时还能抑制车高调节过程中的整车姿态变化。 相似文献
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为促进高邮市鲜食葡萄观光产业持续健康发展,有效提高经济效益和生态效益,利用江苏省1981—2019年67个气象站资料、土壤属性及基础地理信息数据,根据鲜食葡萄露天栽培生长对气象等生态条件的需求,提出7—9月降水量、日照时数及土壤类型为葡萄栽培生态适宜性区划指标。基于ArcGIS的空间插值计算及自然断点法将高邮市葡萄栽培生态适宜性细分为适宜、较适宜两个等级。结果表明,高邮市鲜食葡萄生长所需的热量和水分资源充足,而土壤条件欠佳。其中,适宜区主要位于高邮市南部和东部的部分乡镇,生态资源配置相对较好,较适宜区位于中北部大部分地区,土壤条件略差。在本地葡萄栽培生态适宜性评估中土壤特征起主导作用,明确指出加强田间土壤改良和管理是确保高邮地区葡萄品质优良的关键。 相似文献
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近年来,随着全国玉米制种基地向西部发展转移,种子公司对基地竞争十分激烈,导致种子生产秩序比较混乱,基地建设中矛盾纠纷增多,不仅影响了社会稳定,而且严重制约着种子产业的健康、持续发展. 相似文献
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电控空气悬架系统阻尼多模式自适应切换控制研究 总被引:1,自引:0,他引:1
提出了一种阻尼多模式自适应切换控制思想,根据车辆实际行驶工况和电控空气悬架性能特点,分别设计了车身高位、车身中位、车身低位以及转向工况4种阻尼控制模式,并采用逻辑判断方法制定了各模式间的切换策略,通过Simulink/Stateflow建立了多模式自适应切换控制系统,使得系统能够根据实际工况选择最佳的阻尼控制模式。在此基础上,基于不同模式所侧重的控制目标,分别设计了相应的阻尼力局部控制器,从而保证了系统的局部控制性能。最后进行了控制系统的实车道路试验,验证所提出的电控空气悬架系统阻尼多模式自适应切换控制方法的有效性和实用性。 相似文献
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