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一些发动机维修后,使用300~500h左右,就出现烧、排机油的现象。我们通过多年的摸索改进,取得了较好的效果。 1.发动机烧、排机油的主要原因 (1)缸套、活塞环早期磨损,使缸套与活塞的配合间隙以及活塞环的开口间隙增大,密封效果差。  相似文献   
2.
通过近几年的跟踪调查研究,总结出了小四轮拖拉机轮胎隔花磨损的原因,并找出检测防治方法:  相似文献   
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