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基于虚拟模型技术的车辆悬架参数对操纵稳定性的影响 总被引:2,自引:0,他引:2
通过应用ADAMS软件,建立车辆前后悬架系统的虚拟模型,讨论了悬架参数对车辆操纵稳定性的影响,为车辆悬架系统及操纵稳定性的研究提供科学依据。 相似文献
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