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1.
可调制动系统在FSC赛车上的应用
胡浩源
孙立罡
朱天魁
谢岳
赵佳琪
于丕桀
《湖南农机》
2016,(8)
在传统的FSC赛车制作过程中,一般采用固定式制动总成,这样的制动系统在比赛过程中容易使赛车手驾驶疲劳,不符合人机工程学。因此,在传统制动总成系统基础上,采用可调式制动总成,减少车手的驾驶疲劳,适合所有不同身高的人群驾驶赛车。在FSC赛事中体现出制动系统的人性化,故研究可调式制动系统有着必然的趋势和必然性。
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