关于高速受电弓弓头某管件静强度及管壁裂纹故障分析

高速受电弓工作条件复杂严苛,本文针对高速受电弓弓头上某一管件裂纹故障,对弓头上该管件进行了静强度分析并进一步结合其接触状态分析。通过分析高速受电弓弓头弹簧盒管壁裂纹结构静强度,可有效地对高速受电弓弓头上发生裂纹的管件进行故障诊断。     

动车组牵引送风机用电机三维温度场计算

电机温升计算是电机设计的主要内容之一。针对动车组牵引送风机用电机能量密度高,使用环境特殊的特点,对其温升计算提出更高的可靠性要求。因此本文对动车组牵引送风机用电机的热流耦合场进行三维数值计算,得到电机内外部流场的分布情况;电机整体温升情况以及关键零部件的局部温度分布情况,并根据现场试验结果复核验证电机温度的可靠性。     

高速受电弓上框架有限元分析及结构优化

针对电力机车高速受电弓上框架顶管裂纹故障多发问题,利用有限元法对原结构进行了应力计算.通过对比故障实际发生位置和有限元计算结果,验证了计算方法的有效性.根据有限元分析结果,对顶管和整体框架结构分别提出了优化方案.