车用柴油机冷却液使用中必须注意的问题

一、乙二醇-水型冷却液有毒。使用时应注意切勿用口吸取 乙二醇-水型冷却液使用中的水易蒸发，应定期补加软水。更换冷却液时，应将柴油机升温至40～50℃再熄火，打开膨胀水箱盖和放水开关（或螺塞），放净系统中的冷却液。     

风冷柴油机预防拉缸故障的常见措施

车用风冷柴油机在使用中容易发生拉缸故障,造成此故障的直接原因主要是柴油机润滑、冷却不良,引起活塞、缸套过热。预防风冷柴油机产生拉缸故障的常见措施如下。     

PY-3.4圆盘轻耙报废耙片的再利用改装

将达到报废标准的PY-3.4双列圆盘轻耙耙片(直径360mm)改成缺口耙片作为前列耙片、新耙片作后列耙片进行重组再利用,经实际应用表明,不仅具有1BJ5.3型48片免耕耙的耙茬及碎土功能,而且经济耐用.     

发动机烧瓦原因及预防

发动机发生烧瓦,轻者轴瓦烧坏,重者曲轴扭曲,甚至发生捣缸事故,造成严重的经济损失。 1.烧瓦前的特征 发动机冒黑烟,排气有强烈的爆鸣声,有时会突然熄火。如此时切断离合器,转动曲轴会发现曲轴转动困难甚至转不动。