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1.
以物流配送效益最大化为目标,针对目前城市物流配送中心货车装载率低下以及装载能力有限的条件下多品种货物装配问题进行研究。在系统分析传统构造启发式算法的基础上,综合考虑车辆类型、体积、载重额、客户优先级以及按区域配送线路等约束条件,建立基于ExtendSim的动态仿真模型,进行仿真分析和参数优化设计,使得车辆空间利用率最大,进而解决货物配装过程中存在的车型复杂、包装品种繁多等原因造成的配装困难、配送效率不高以及人工经验主导的配装方法而造成的成本太高等难题。  相似文献   
2.
采用建模仿真技术进行汽车混流总装配线系统的改进与优化的关键之一是建立合理实用的生产线物流流程模型。本文提出用时间Petri网方法来建立单一车型的总装配线生产系统模型;对于中小型客车企业,提出用着色方法研究多种车型混流装配系统的建模,最终建立多种车型混流总装配线系统的时间着色Petri网模型并进行实例应用,证明应用该方法建模可行有效。该模型为今后进行进一步的系统性能分析奠定基础。  相似文献   
3.
为适应汽车制造企业快速发展,将物联网技术作为汽车生产管理系统的信息载体,提出基于物联网技术的汽车生产管理信息系统,可以在生产线的各工位上,实时地、动态地显示各工位的车型、装备等信息,使工作人员及时了解总装线物流情况,控制物流需求,以便物料能及时、适量地送到需要的位置,实行拉动式生产方式。  相似文献   
4.
薛亮  黄银娣  张骏  余伟 《森林工程》2013,(2):126-129
YF物流集团有限公司作为综合型物流企业,涉及包括道路运输、货物仓储、动产监管、物流装卸、进出口包装、货物的联运等物流过程。针对综合节能减排试点单位,YF集团对新设备的投入、新技术的应用等所产生的节能减排的详细数据进行有效分析,为整个行业树立榜样,同时也为广大物流业同行开辟综合节能减排的新思路。  相似文献   
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