林火巡护与扑救车辆操纵稳定性研究

采用车辆系统动力学分析理论及MSC．ADAMS软件,建立了林火巡护与扑救车辆系统动力学仿真模型,并对其进行了操纵稳定性的仿真分析,模拟了车辆角阶跃输入试验和双移线试验,结果表明,该车辆的操纵稳定性能可靠,输出参数满足车辆性能要求。     

声屏障端部结构对交通噪声降噪效果的影响

声屏障是降低交通噪声的经济有效方法,国内的声屏障设计从景观角度考虑其结构形式过于单调,不能完全满足市场的众多差异化需求。本文重点对声屏障端部结构进行改进设计,使其发挥最大的经济效益和景观效应。通过查阅国内外文献,参考目前典型的声屏障结构,设计出直板型、T型、Y型和鹿角型4种端部结构,运用LMS Virtual Lab软件进行声学性能分析,对声压级云图、频率响应曲线和插入损失进行比较,分析不同端部结构的降噪效果。结果表明:当频率低于1 500 Hz时,直板型声屏障降噪效果比较明显,当频率在1 500-3 000 Hz时,其余3种声屏障降噪效果更佳,Y型和鹿角型结构的声屏障降噪效果优势明显。论文旨在为声屏障结构设计提供参考依据。     

汽车离合器膜片弹簧的优化设计

膜片弹簧的优化设计可采用多种不同的设计方案和模型,本文采用罚函数法(SUMT)对其进行优化设计,建立汽车膜片弹簧离合器的数学模型。实例表明,应用此模型优化后的膜片弹簧各决策变量的值明显优于利用传统经验公式设计所得的结果。     

交易费用理论下基于模糊层次分析法的供应链分析

供应链系统作为一个复杂的经济系统,涉及的内容较广。本文简述供应链及其目前研究的主要内容,介绍制度经济学中的交易费用理论,以及交易费用理论的相关背景知识,提出供应链下的交易费用理论的影响因素,从宏观角度对复杂的供应链系统进行简要分析,采用模糊层次分析方法对同类型的多条供应链在交易费用理论的影响因素下进行分析和比较。其中模糊层次分析法是基于层次分析法的提升,对于模糊影响因素较多的决策评价目标具有很好地应用优点,为复杂系统提供了一种较好的评价方法。本文得出了供应链优劣次序,对于企业选择进入供应链系统具有一定的参考价值。     

气调包装实验定量控制装置研究

为测量气调包装实验过程由气调包装设备充入包装袋的混合气体压力,提出一种气调包装实验定量控制装置设计方案。使用气动元件构建气动控制实验平台,充入的混合气体由实验室气调包装设备提供。构建的实验平台控制气调包装实验的抽真空和混合气体充入过程,能够直接控制和测量气调包装实验包装袋的真空度和充入包装袋的混合气体压力。研究表明,设计的实验装置能够定量控制抽气和充入混合气体过程包装袋内的气体压力。     

某全路况车辆圆周运动特性试验分析

全路况车(ATV)是一种非道路交通运输工具,它体积小,重量轻,易于驾驶,通过性好,经常行驶于各种路况下。为评价某全路况车的转向运动性能,采用试验研究方法,做全路况车的圆周运动特性试验。从车辆的稳态反应特性分析,所研究的全路况车具有不足转向特性,从瞬态响应特性曲线得出所研究的ATV瞬态响应参数较为合理。     

冬季冰雪路面行车速度与安全隐患分析

冬季冰雪路面是交通事故多发的时段,依据车辆特性、视距和道路条件等因素,分析冰雪路面给车辆安全带来的隐患,推导冰雪路面不同能见度、不同坡度和平曲线条件下车辆行驶速度与各因素的关系,给出确定安全车速的方法,为减少冰雪路面交通安全隐患,提高车辆的道路运输安全提供理论依据。     

一种微型林间作业机械升降系统的设计

介绍了一种微型林间作业机械升降系统的设计.该升降系统采用液压装置使平台实现升降运动,其结构形式简单,升降平稳,操作方便,体积小,质量轻,是一种理想的林间作业机械.     

高压真空断路器合闸弹跳影响因素分析

高压真空断路器在测试过程中经常出现合闸弹跳现象，严重影响断路器的关合性能。在断路器调试过程中发现：适当增加动触头初始压力，同时适当调整分闸弹簧预拉伸长度以降低合闸速度上升，或适当降低合闸速度．提高动触头初始压力与合闸速度的比值，另外，加强生产过程工艺质量控制，提高传动零件加工与装配精度，改进装配工艺，也能起到同样效果，可以有效减少合闸弹跳时间。     

利用ANSYS进行参数化有限元网格剖分

以起重机吊臂设计为例 ,介绍了利用ANSYS进行参数化有限元网格剖分的过程 ,本方法可推广应用于其它工程机械的设计。