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一、前言中卫格状沙丘铁路固沙是从1957年开始,采取沙障固沙与植物固沙相结合的办法,取得了一定的成果。回顾8年来的工作,有成功也有失败,为了总结经验,吸取教训,特就植物固沙方面提出初步总结(本文不涉及沙障固沙,沙障固沙在另文讨论)。包兰铁路在中卫县境西,通过腾格里沙漠的东南前沿。这里主要是格状沙丘,高低起伏很大,形成一望无际的沙山。其立地条件很差,主要特点是植被稀少(覆盖度仅1—  相似文献   
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