雷击火调查与鉴定规范的制定

阐述了《雷击火调查与鉴定规范》（以下简称《规范》）的编制原则、主要内容，分析了确定《规范》主要内容的论据及其他相关问题。     

加强六大系统建设 发展航空护林事业

１基本情况加格达奇航空护林站始建于１９６７年,位于大兴安岭伊勒呼里山南麓,甘河南岸,北距大兴安岭首府加格达奇区６ｋｍ。其主要基础设施有１４００ｍ×４０ｍ×０．１６ｍ水泥主跑道一条;５００ｍ×６０ｍ沙石副跑道一条;水泥固定翼停机坪一座,可停放６架固定翼...     

强化责任严明奖惩全面提高森林防火管理水平

黑龙江大兴安岭是我国重点国有林区，也是国家生态安全的重要保障区和木材资源战略储备基地，森林防火工作任务繁重，责任重大。本文阐述了“强化六项责任、确保六个到位”的做法，为其他林区的森林防火工作提供了参考。     

武警森林部队在应急处置森林火灾中的作用

阐述了大兴安岭地区概况。分析了大兴安岭地区森林火灾特点及应急处置森林火灾现状。介绍了武警大兴安岭森林支队基本情况,根据大兴安岭地区森林支队工作实际,提出了建立科学影响机制,警地联合作战,密切协同,共同处置好森林火灾的建议。     

常用航空护林飞机性能及其适用性

随着航空护林事业的发展,特别是“5·6”大火后,进入航空护林领域的飞机在机型、数量上都有了相当程度的增加,其中尤以直升机的增加比率为重。就总体而言,可将我国航空护林领域中所使用的飞机分为两大类:固定翼飞机和直升飞机。     

黑龙江省大兴安岭林区计划烧除点烧技术探讨

阐述了林区计划烧除作用,分析了大兴安岭地区实行计划烧除区域与标准、点烧时段和禁止点烧的条件,对点烧工作准备、点烧方式和方法进行了分析,明确了计划烧除过程中注意事项.     

大兴安岭地区夏季林火特点及灭火手段探讨

对大兴安岭地区2000￣2005年的夏季气象因子进行了分析。阐述了该区存在的发生时间相对集中、发生次数呈上升起势、多发生在偏远山区、主要为地表火、火因主要是雷击所致等夏季林火特点。指出了扑救该区夏季林火时使用直升机效果明显,分析了具体的使用优势。     

森林火灾损失评估浅析

评估森林火灾损失包括对直接的林木资源损失定量的经济计量评价 ,扑救投入定量分析以及因火灾造成的对野生动物资源、非木植物资源、水资源、环境资源等的间接损失的定性分析评估。1　森林火灾直接损失的评估森林火灾直接损失包括过火林地的林木资源损失以及被林火烧毁的通讯线     

浅谈航空护林航线

航线,即航空器预定的飞行路线。航线起点、终点和若干个转弯点及高度、长度等要素构成。航空护林航线,是指执行航空护林任务的飞机在一定区域的林区上空预定的飞行路线。它一般是以航空护林站为起点和终点,以该航站巡护区内若干山峰、河流等明显地物标为转弯点,并规定了最低飞行高     

黑龙江大兴安岭地区点烧防火线的探讨

对大兴安岭地区点烧防火线的利弊进行了分析,得出大兴安岭地区点烧防火线具有可行性这一结论.对点烧防火线的适宜时段、地点安排、程序、监督措施和点烧防火线的主要方法进行了祥尽的介绍.