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石武客专采用无碴轨道,轨道平顺是其重要的指标,这就对箱梁顶面的平整度及徐变上拱度提出了更高的要求.本文通过对32米预应力混凝土箱梁徐变上拱形成分析,根据生产前十榀箱梁的徐变上拱的跟踪2测及数据分析,总结经验,提高箱梁的平顺性,以保证客运专线高速行车的稳定性.  相似文献   
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