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丛云野 《山东饲料》2013,(6):226+223
较多的公路施工需通过光面爆破技术来稳定围岩、充分利用围岩自身的承载力,减少超挖、欠挖的问题。但目前,大断面隧道的光面爆破技术仍处于探索阶段,改进的空间依然很大。本文结合高速铁路某隧道实际,从光面爆破定义、参数选定、参数计算过程设计等方面入手,详细介绍了光面爆破的施工方案,提出相应的改进方案,确保施工安全,同时提高工程质量和进度。  相似文献   
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