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1.
日本近年来在新建造的渔业练习船上采用了电力传动的拖网绞机。该绞机除能收绞曳纲外,还能收卷网衣。收绞曳纲时的额定拉力为6吨,线速度为60米/分,收卷网衣时的额定拉力为4吨,线速度为47米/分,容量为5米。(包括手纲)。这种大功率电动拖网绞机的应用,使渔船捕捞机械又向前发展了一步。  相似文献   
2.
日本扇贝增养殖业所用的机械大致可分为两类:一类是,在扇贝育成过程中机械的动作会直接影响到扇贝生理的机械,如扇贝分类机、贝体附着物清除机、扇贝钻孔机等。另一类是,为了提高整个扇贝增养殖过程中的人工管理效率、但不直接影响扇贝生理的机械设备,如玻璃钢动力渔船、油压吊杆、油压绞纲机、网箱清洗机等。这些机械设备对日本扇贝增养殖业的发展都起过很大的促进作用,  相似文献   
3.
日本船舶通讯株式会社开发的自动船舶电话,能在日本沿岸到近海200公里范围内象陆上的自动电话那样进行船舶与船舶之间,船舶与陆上的通话连络,且不像无线电通讯那样要求使用者取得特别资格,通话的内容也不会泄漏给第三者,因此很快在沿岸、近海的船舶上得到了普及。至1985年8月止,全国已有1万4千艘沿岸、近海船舶装备了自动船舶电话,其中渔船约为3千艘,占21%。渔船中首先普及自动船舶电话的是围网船队和底拖网渔船,  相似文献   
4.
日本的围网渔船为能适应各种不同的操作方法和不同的作业渔场,对网船的捕捞机械提出了高效、轻量、节能和多用途的要求。为保证上述各项要求的实施,在新建造的116吨级围网船上采用了新的油压传动系统,其主要特点是:  相似文献   
5.
当前在沿岸渔业的再开发中,中小型拖网渔船引人注目,这里指的是北洋转换船中的中小型拖网渔船。大体分为349吨型,124吨型,54吨型,15吨型四类。特别是54吨型和15吨型的沿岸小型拖网船的发展更为惊人,由于小型船配置了大马力,使过去大型拖网渔船不能去作业的1000米以上的海底也能渔获到银鳕和底鳕类鱼类。  相似文献   
6.
230型球胎夹抓式起网机是用二只球胎直接夹抓网衣的一种起网机械(图1,2)。该机有如下特点;(1)有二只空气球胎,充气测压后液压驱动其回转,球胎之间夹抓网衣,做到连续起网作业。  相似文献   
7.
日本采用的电捕渔法是一种以集鱼灯诱集鱼类然后用安装在阳极板附近的鱼泵吸管吸上船来的不用网具和饵料的渔法,于1964年试验成功。由于初期的装置是把一对电极板沉于水中,通电后在鱼泵吸管外的阳极附近的电压梯度随着远离阳极而发生很大的变化,且有一定的指向。故脉冲电所能诱道的水域很窄,渔获不高。  相似文献   
8.
磁罗经,因其结构简单、不耗电,仅靠地球磁场就可以始终保持指北.因此,对于船舶而言,磁罗经至今仍然是重要的航海仪器。  相似文献   
9.
机械鱼     
为学习生物的优秀运动机能,从生物学的角度进行了有关鱼类运动的实验。对于鱼的推进机能早在公元前六世纪就为人们所注目,但进入系统的研究是在300年前开始的,然而至今对于鱼的巧妙游泳仍存在着未知部份。例如覆盖在鱼体表面的滑溜的粘液分泌物是一种高分子物质,据说是起减小涡流摩擦力作用的,虽有许多学者从不同的角度对它进行了研究,但仍有些问题还不太明确。  相似文献   
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