改可变容差法为给定容差法

给定容差法是相对于可变容差法提出的。用给定容差法求解有约束的非线性规划问题,计算时间减少到可变容差法的1/5～1/4。利用给定容差法己在APPLE-Ⅱ微型计算机上求解过20个独立变量、40个约束方程的非线性规划问题。此法可在微型机上推广应用。     

小型手扶拖拉机变速箱的优化设计

本文介绍了小型手扶拖拉机变速箱优化设计的方法。文中详细阐述了选取设计变量、建立目标函数和约束方程等问题。用直接优化方法之一——伸缩保盖法对实例进行的计算表明,所介绍的方法与传统的设计方法相比有很大的优越性,可供设计和制造部门在设计新产品、改造老产品时应用和参考.     

齿轮接触疲劳与弯曲疲劳等强度设计及变位系数的优化

本文对目前广为使用的齿轮传动设计程序作了两点重要改进:1、按齿面接触疲劳和齿根弯曲疲劳等强度的要求进行设计;2、应用最优化技术,按封闭图自动确定变位系数。改进后的程序功能扩大,设计出的齿轮参数也更为合理。利用最优化技术确定变位系数的方法,还可以应用到其他需计算变位系数的程序中,如变速箱齿轮传动优化设计程序中,因此有其普遍意义。     

利用m—z_1线图确定渐开线直齿圆柱齿轮的模数和齿数

本文在常用齿轮强度计算方法的基础上,提出了一种图解法,即把齿轮强度公式表示在m—z1坐标图中,然后利用m—z1线图确定模数和齿数。文中介绍了直齿圆柱齿轮m—z1线图的特点,绘制和具体应用。与常用的计算方法比较,此法直观、全面、计算量少,可供工程设计中参考和应用。     

对可变容差法和SCDD法的评价与改进

本文分析了可变容差法和 SCDD 法的特点,并针对 SCDD 法的不足之外进行了改进。实例计算表明,改进的效果是好的,并大大提高了求解的可靠性和有效性。文中给出了几种优化方法实例计算的对照表。