加载速率及加固措施对寒区湿地软土地基沉降的影响——以国道G111富裕—讷河段A1标段为例

以国道G111富裕—讷河段A1标段湿地软土为研究对象,应用Plaxis有限单元方法对现场监测的沉降及水平位移数据进行拟合,模拟分析了不同分层填筑高度及处理方法对湿地软土地基沉降的影响。结果表明:Plaxis有限单元软件在湿地软土工程特性的数值分析中具有很好的适用性;不同分层填筑高度对湿地软土地基施工期间的沉降影响较大,将初次加载速率控制在1.8~2.0 m/d范围内工期总体沉降较大;Plaxis有限元软件模拟沉降结果表明,土工格栅配合塑料排水板的处理,可有效控制湿地软土地基工后沉降。