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动态交通配流问题是智能交通系统的重要研究方向之一。本文在以往研究成果的基础上,考虑了道路最大通行能力对于配流策略的影响,以及交通流到达目的地的时间要求,以系统最优的思想,建立了1种对交通流到达目的地有时间要求的动态配流模型。本文应用遗传算法对所提出的模型进行了求解,提高了模型的适用性。最后通过1个简单的算例,从而验证所提出的动态配流模型及求解算法的有效性和可行性。  相似文献   
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