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1.
采用补体结合试验对我市六个区县和八个农场(末接种过牛肺疫疫苗)的1428头牛血清进行了牛肺疫血清学调查。结果,有19份血清(黄牛13份,奶牛6份)为阳性(阳性率为1.3%):军粮城农场为1/8阳性(阳性率12.5%);武清县为15/334阳性(阳性率4.4%);红光农场为1/386阳性(阳性率0.39%);蓟县为1/265阳性(阳性率0.27%)。汉沽区和北辰区虽未检出阳性,但各有2份被检血清出现轻微反应。  相似文献   
2.
为探索农区枯草季节饲养泌乳母羊的方法,进行舍饲饲养试验。试验结果:舍饲组泌乳平羊及羔羊的日增重分别比放牧组泌乳母羊及羔羊提高181.70%、96.25%,差异极显著(P<0.01);期内,放牧组母羊发病5只,死亡2只,羔羊发病7只,死亡4只,而舍饲组,、对照组母子羊无发病和死亡;舍饲泌乳线羊日补代谢能11.135MJ,可消化粗蛋白49.83g,效果良好,对照组母羊(非泌乳母羊)补为舍饲组的一半是,  相似文献   
3.
2008年7月18日下午,随着170多台补贴农机具发放给山区农民,来宾市实施消灭农业动力机械空白村的工程胜利完成,这是实施"千乡万村现代农机装备推进工程"取得的重大成果.  相似文献   
4.
5.
多年来,奇台县玉米施肥都以化肥为主,结果造成土壤板结,产品质量低,投出比例失调.引进百成复合生物肥在玉米上进行了试验,为大面积推广提供理论依据.  相似文献   
6.
7.
为探究不同海拔条件下甲醇/柴油反应活性控制压燃(reactivity controlled compression ignition, RCCI)发动机的运行特性,该研究基于甲醇/柴油双燃料发动机试验台架,试验研究1 800r/min、100%负荷和3 200r/min、100%负荷下不同甲醇替代率、柴油喷射正时对发动机燃烧与排放性能的影响规律。结果表明:不同海拔条件下随着甲醇替代率的增加,缸压和瞬时放热率峰值逐渐升高,燃烧始点和燃烧中心前移,当量有效燃油消耗率(equivalent brake specific fuel consumption, ESFC)降低,有效热效率升高,NOx和碳烟排放大幅降低,THC(total hydrocarbons)和CO排放增加。1 800 r/min、100%负荷工况下,甲醇替代率由0增至20%,0、1 000、2 000m海拔下最大缸压平均增加1.72MPa,瞬时放热率峰值平均升高25.08J/(°),ESFC平均降低4.67%,有效热效率平均升高4.90%,NOx和碳烟排放分别平均降低16.63%和50%,THC和CO排放量分别平均增加142.03、388.18 mg/kg。3 200 r/min下甲醇替代率由0增至7%,不同海拔高度下ESFC平均降低1.76%,有效热效率平均升高1.79%,NOx和碳烟排放量分别平均降低8.17%和20.70%。海拔高度由0升至2 000m,1 800r/min、20%甲醇替代率与3 200r/min、7%甲醇替代率下,瞬时放热率峰值分别降低4.80和8.08J/(°),燃烧中心分别推迟1.44°和1.43°,有效热效率分别降低0.82%和0.68%,ESFC分别升高2.10%和1.99%,NOx排放量分别减少10.61%和7.35%,碳烟排放分别增加26.54%和32.12%,THC排放分别升高29.88%和15.45%,CO排放量分别增加22.42%和18.15%。固定甲醇替代率后,随着柴油主喷正时提前,不同海拔条件下缸压和放热率峰值逐渐升高,燃烧中心向上止点靠近,ESFC逐渐降低,有效热效率升高,碳烟排放减少,NOx、THC和CO排放增加。1 800 r/min、15%甲醇替代率下,主喷正时从-1.5°提前至-7.5°,不同海拔高度下ESFC平均降低8.27%,有效热效率平均升高9.08%,碳烟排放平均减少90.94%。为提升高海拔条件下甲醇/柴油RCCI发动机的热效率和燃油经济性,可以适当增大柴油主喷正时。研究结果可为不同海拔环境下甲醇/柴油RCCI发动机燃烧与污染物排放控制优化提供参考。  相似文献   
8.
选择稻瘟病重发区人和40%丙硫磷乳油防治穗颈瘟试验。结果其200ml/666.m^2剂量为20%三环唑10g/666.7m^2,2%施宝灵35ml/666.7m^2的防效及增产效果相当,可与二药交替使用。  相似文献   
9.
在林业工程中,如何应用苗木培育及移植造林,有效提升苗木成活率,是目前林业部门重点研究的问题,这对我国生态环境的发展和现代化社会的建设也具有重要的现实意义。从林业工程入手,概述了林业工程苗木培育和移植造林的重要性和实施要求,并分模块介绍了林业工程苗木培育技术和移植造林技术,以期提高林业工程苗木培育和移植造林的水平。  相似文献   
10.
采用应变片测试技术,对自然吸气和增压中冷柴油机湿式缸套在外特性工况下工作时的周向应变进行了动态测试,拟合出缸套工作时的周向变形曲线,对比分析了不同机型湿式气缸套工作变形的特点以及主要影响因素。研究结果表明,随转速的提高,自然吸气柴油机缸套主推力面应变随之增加,逐渐呈现一种振动特性;而转速提高对增压中冷柴油机缸套周向应变影响不明显,缸套主推力面应变最大值出现在各作用力对缸套壁面作功最多的额定扭矩工况。  相似文献   
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