论工科大学生创新能力的培养

创新能力的培养是现代工科高等教育人才培养的重要目标之一。该文分析了工科大学生创新能力所具有的知识性、模糊性、兴趣性等特点;并从知识体系的建构、实践教学的实施、科技创新活动的组织和指导及其管理和激励机制等方面,提出了培养工科大学生创新能力的具体措施。     

温室无人自动喷雾系统设计

为减少农药使用量,提高农产品质量并保障工作人员健康,设计了适用于温室的无人自动喷雾系统.该系统由控制器、喷雾执行机构以及轨道三部分组成.为适用于不同的温室环境,该系统通过控制步进电机的工作方式和转速来控制喷雾执行机构的工作方向和行走速度,能够实现温室的无人自动喷雾.     

基于梯度的RHT作物行中心线检测方法研究

为保证快速、有效地检测作物行中心线,提出利用基于梯度的随机Hough变换进行作物行中心线检测。针对作物行内植物疏密情况不同分别进行作物行中心线检测分析与研究,发现该方法对不同的作物行内植物疏密情况具有良好的适应性。通过与传统的Hough变换进行对比试验发现,基于梯度的随机Hough变换能够有效提高检测速度。     

“汽车CAD/CAE技术”课程教学内容和教学方法的研究

"汽车CAD/CAE技术"课程是林业类高等院校车辆工程专业的核心课程,针对汽车(包含林用特种装备)生产企业的生产现状及就业岗位的实际情况,探讨了适用于林业高等院校车辆工程专业"汽车CAD/CAE技术"课程的教学内容和教学方法:首先应以汽车企业岗位的具体工作任务为导向改革课程教学内容;其次,以汽车企业实际生产任务为导向改革实践教学内容;第三,教学内容应突出林业特色。在教学方法上,教师应用案例—项目教学方法增加课程的趣味性,使本科生尽早接触到科研工作,用科技竞赛促进学生主动学习的兴趣,用慕课技术为学生提供优良的教育资源。通过改革,增强了学生学习的主动性,教师"被提问"的次数明显增多。     

基于效用函数的木材物流网络中的运输木材量控制研究

在木材物流网络中,降低木材物流成本,提高木材物流效率成为亟待解决的突出问题,而木材量的控制对于木材物流网络中的成本控制是一个极具挑战性的问题。针对上述问题,在研究木材运输成本控制的基础上,提出一种新的木材物流网络中的运输木材量控制方案来解决木材运输过程中的成本过高问题。此方案基于效用函数理论,来最小化木材物流网络中的运输成本。文章中围绕运输木材量控制模型展开讨论,构建基于效用函数的运输木材量控制模型,并研究模型的有效性,通过数字化仿真进行模型及结果验证。仿真表明通过所构建的模型可以得到木材物流网络中的最优化的运输木材量控制,从而有效的降低木材运输过程中的运输成本。