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土壤的物理特性,特别是土壤质地、含水量和坚实度等,对土壤——机具系统的试验研究有非常显著的影响。然而在大田中要控制土壤特性,则是非常困难的。但如果在人工土槽中,不仅试验条件可处于试验者的控制范围内,提高试验精度和可比性,而且避免了自然条件的影响,大大缩短试验周期,加快研究进度。基于上述原因,自三十年代起,土槽试验装置在美、日、苏等国已作为车辆行走装置及耕作部件等试验研究的主要手段。近年来,由于土壤——机具系统基础理论研究的加强,土槽装置的型式越来越 相似文献
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