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通过海南东环铁路——石梅湾大桥预应力管道摩阻损失的现场试验,测试了简支箱梁的预应力孔道应变值。基于后张法预应力管道摩阻损失的计算理论,利用应变实测值,得出了箱梁两端压力值的关系曲线。应用最小二乘法原理,导出了μ、k值的计算公式,获得了可靠的μ、k值。通过μ、k实测值与设计值的比较μ、k分析,结果表明,关于μ、k值计算公式的推导合理,实测数据可靠。进一步,根据实测值与设计值的互相验证,表明管道成孔质量较好,施工质量达到设计要求。 相似文献
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正本报讯8月23日,陕化公司工会组织"金秋助学"救助帮扶发放仪式,8名困难职工及子女受到救助,16000元救助金全部发放到受助人员手中。公司副总经理仵杨波、受助职工单位领导及受助职工、家属、子女共20余人出席救助帮扶发放仪式。 相似文献
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