由地铁隧道工程引起地表横向沉降的预测分析

应用Peck法、Logan-Poulous法、随机介质理论等方法对由地铁隧道工程引起的地表横向沉降进行预测,并对上述方法的实质加以研究。用STS沉降预测系统对实测数据进行分析和计算,并通过实测曲线和预测曲线的比对分析,验证上述方法的预测精确性。     

中路1号土壤固化剂在道路工程中的应用

土壤固化剂加固土技术在我国道路工程中的应用处于起步阶段。通过试验，对中路1号土壤固化剂加固土的无侧限抗压强度等方面的路用性能指标进行研究，并简要介绍了中路1号土壤固化剂加固土基层的施工工艺．同时，对其强度形成机理作了初步探讨，为今后该项技术在我国的推广应用提供必要的参考借鉴。