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1.
本文导出了农用运输车(简称农用车)百公里油耗量 Q_s 的表达式。分析了式中有效油耗率 g_e、传动效率η_T 和行驶阻力对 Q_s 的影响。由此可见,影响农用车节油的因素很多,每种因素都有节油潜力。而掌握农用车节油驾驶技术和保持良好的技术状况是当前农用车节油的重要途径。  相似文献   
2.
气缸充气量的大小,是内燃机性能好坏的先决条件。因此,有许多科研工作者,通过把柴油机的进气管适当地加长,增加了气缸内的充气压力和每循环的充气量,从而提高了柴油机功率和降低了耗油率。本文应用气波传播的原理进行分析,以及应用流体的连续性方程和欧拉运动方程进行推导,都阐明了由于活塞的变加速度运动,使得在吸气过程中进气管中的气流产生压强脉冲,从而认为实现这种增压的主要起作用因素是压强脉冲,并且利用压力脉动曲线与气体分子速度波的相位关系推导了最佳进气管长的计算公式。全文持以压强脉冲增压的观点比较系统地在理论上论述了这种增压现象的物理过程,并对台架试验结果进行了分析。  相似文献   
3.
影响拖拉机节油的因素很多,每种因素都有相当的节油潜力。笔者认为拖拉机的精心保养和正确调整是影响节油的关键性因素。本文推导了影响拖拉机比油耗 gr 的表达式,分析了表达式中各项指标对比油耗 gr 的影响,指出了拖拉机比油耗是由发动机比油耗和拖拉机的牵引效率决定的,阐明了发动机和底盘保养调整的主要项目对拖拉机节油的影响。  相似文献   
4.
5.
从改善农用运输车行驶平顺性的角度.提出改进农用运输车后悬架的弹性元件结构型式,并导出新悬架的偏频计算表达式.  相似文献   
6.
试用模糊相似优先比方法,借助电算评定295G 柴油机的质量优劣顺序,具有快速、准确和客观评定的效果。同时建议在相似优先比方法中利用下式λ=■确定阀值λ,从而可以唯一确定优先顺序号,便于编成计算机程序。  相似文献   
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