柴油机燃用甲醇-柴油混合燃料的研究

采取新的乳化工艺,将柴油和甲醇混合,按选定的配比方案研制混合燃料,在Ｘ１９５柴油机上进行试验,获得了较好的负荷特性。热效率有所提高,中、高负荷时耗油率显著下降,平均节油率达９．４２％,烟度降低率２５％以上,具有良好的经济效益和社会效益。     

冷藏保温汽车静态降温调温性能测试系统的研究

研究并设计出冷藏保温汽车静态降温调温性能自动测试系统,该系统运用单片机ＡＴ８９Ｃ５１、温度传感器保温器及模数转换器等,通过软硬件的配合,实现了多路温度信号的实时采集,用异步串行通信发送数字信号到ＰＣ机,ＰＣ机经过数据的标度转换、分析、整理、分别用棒状图和网状表格显示各路温度瞬时值和平均值,打印出静态降温调温曲线图,该系统自动化程度高,为生产企业产品质量提高提供了一种现代化的测试手段。