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应用气液两相流动中双流体模型下的连续方程和动量守衡方程,以及通过试验获得的液弹速度方程,对水平管中油气水三相弹状流的压降进行了分析和计算,建立了在一维坐标系下的压降计算模型.模型综合考虑了由于流体和壁面之间剪切应力引起的摩擦压降、液弹前锋处水跃造成的粘性压降和气体膨胀引起的加速压降对总压降的影响.计算结果和试验结果的对照表明,在低压的情况下,模型计算结果和试验结果吻合较好.对水平管中压降计算结果表明,摩擦压降是整个压降的最重要组成部分,占总压降的92%~95%,加速压降占总压降的3%~5%,水跃造成的粘性压降在总的压降中只占总压降损失的1%~2%. 相似文献
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水平管内油气水三相流动摩擦压降特性的试验研究 总被引:2,自引:1,他引:2
对水平钢管和有机玻璃管内油气水三相流动的摩擦压降特性进行了比较和研究,在含水率为18%-100%,折算淮速为0.6-2.4m/s,折算气流为0.22-2.2m/s的实验时发现,水平管内油气水三相流的摩擦压降受含水率的影响很大,在同一流动条件下,当含水率较小时,有机玻璃管内流体的摩擦压降大于钢管内流体产生的摩擦压降,随着含水率的增大,钢管的摩擦压降大于有机玻璃管的摩擦压降,这也说明,在一定条件下,除了粗糙度的影响,流体对管壁的润湿特性也会影响油气水三相流动的摩擦压降。 相似文献
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