基于FLUENT的森林防火小型无人机的机身仿真优化研究

为优化设计森林防火小型无人机的机身,降低机身质量,减少空气阻力,以双尾撑固定翼无人机为基础,利用SolidWorks建立机身模型进行结构设计,并利用ANSYS-FLUENT对机身进行数值模拟。采用ANSYS ICEM CFD 网格生成器生成PRISM网格结构进行网格划分,对机身进行气动分析。通过FLUENT仿真对设计进行改进,分析改进前后的流体场、阻力和质量差异。结果表明:可以采用ANSYS-FLUENT软件对森林防火小型无人机机身进行气动外形优化。机身的气动外形优化对减少阻力有明显的影响,改进后机身所受空气阻力减少了45.9%,机身质量减轻了27.8%。      

森林群落竞争研究述评

随着全球变暖以及低碳经济的兴起,森林生态研究已成为当前全球变化与可持续发展研究中的热点问题。森林群落种内种间竞争是森林生态研究中的主要方向之一。当前森林群落种内种间竞争研究的内容主要包括资源因素的竞争机理研究,森林种间竞争强度模型、作用与结果的测量等。主要的研究模型有Hegyi的单木竞争指数模型、单木竞争指数的改进模型和Lotka-Volterra竞争模型等。目前森林群落种间竞争研究中存在的问题主要是森林群落种间竞争研究以模拟的方法居多,但由于受到模型自身特点的限制,在森林群落种间竞争研究中存在较大的不确定性。森林群落种间竞争的未来研究将主要集中在竞争中的根系作用,根系的水分竞争,气候变化对竞争的影响等方面。