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1
1.
飞机多通道直流供电系统冗余技术
杨善水
魏秦华
黄仙密
居蓉蓉
王莉
《勤云标准版测试》
2007,(4):305-309
研究了飞机直流供电系统的余度设计技术,设计了关键负载的7余度供电系统,提出用直流汇率条功率控制器(DC BPCU)对直流供电系统进行监测和管理.将冗余设计技术应用在DC BPCU的硬件和软件中,借助现有的部件进行冗余故障判别,提高了可靠性.实验和实际应用表明,采用了本设计方案的飞机直流供电系统,具有可靠性高和自动化程度高等优点.
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