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发动机敲缸故障可分为发动机冷敲、发动机热敲和发动机冷热均敲三种情况,现分别做一简要叙述。 1 发动机冷敲 1.1 故障原因 1.1.1 活塞与缸壁间隙大; 1.1.2 发动机润滑系压力过低,不能保证缸壁的正常润滑; 1.1.3 主轴承尺寸超差,主轴承储油槽深度与宽度尺寸过小,直接影响气缸壁的正常 相似文献
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CA141型载重汽车自投产以来,已行驶30 000公里。经过这段时间的生产运行,我们发现该车底盘方面的故障较多。现将主要故障及其处理方法作一简要介绍,供使用单 相似文献
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1 凸轮轴正时齿轮传动不良它包括正时齿轮轮毂松动或开裂、齿轮断齿、齿轮固定键活动或折断。1.1 现象行驶中发动机突然无力,有时化油器回火,排气管放炮,易熄火,再次发动着火困难,有时甚至不能着火。1.2 判断1.2.1 拆下分电器盖,摇转曲轴,观察分火头运转情况。如分火头不转,即可确定是传动键折断或齿轮断齿数枚。此时曲轴与凸轮轴传动已被切断,诊听前正时区域,无异常响 相似文献
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润滑油的管理在林业企业比较落后。本文分析了林业企业实行润滑油监测的必要性,提出了加强润滑油管理的有效措施。 相似文献
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本文通过对4个甜菜品种的对比分析、筛选出适合我区种植的丰产性好、糖分含量高等品种特性突出的甜菜新品种。 相似文献
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谈谈发动机排烟颜色的区别贾正克,李连杰(吉林省红石林业局)按发动机理论设计,发动机排无色透明、无特殊异昧的烟最为正常。但实际上排烟颜色略呈浅蓝色或浅灰色即可判断发动机工作正常。但是由于发动机技术状况不良,工况下降,排烟呈四种异常颜色,叙述如下:黑烟:... 相似文献
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