关于"物流工程"本科专业课程内容体系的探讨

通过结合中南林学院“森林工程”专业的深化改革 ,从 2 0世纪 90年代开始 ,先后创办“起重运输工程”本科专业方向和“物流工程”专业方向 ,2 0 0 2年创办“物流工程”本科专业。认为我国“物流工程”本科专业的课程内容体系 ,应该工、管并重 ,其中的工业工程部分 ,目前只能参照传统的工业工程技术系统的划分 ,设置带方向性的“物流工程”本科专业课程内容体系。     

Active X控件实现工程索道线路计算程序中数据的输入输出

线路计算是工程索道设计中计算量最大的内容。本文利用Visual C＋＋6．0的Active X控件，结合单索循环式工程索道线路计算的编程，介绍如何实现程序中数据的输入输出。     

长螺旋钻机液压动力头箱体静动力学分析

动力头箱体是动力头系统重要的承载部件,其力学性能关系到动力头系统的正常运转和钻孔质量。本文运用CAE软件建立长螺旋钻机液压动力头箱体的三维实体模型并对其进行有限元静力学分析,通过分析发现箱体在强度和刚度上的薄弱之处并对其进行合理的强化改进;对改进模型进行动力学模态分析,得出箱体前六阶固有频率并探讨动力头箱体与其他相邻部件发生共振的可能性,提出避免动力头系统工作发生共振的措施,为钻机动力头箱体设计提供可供参考的设计分析方法。     

数据挖掘技术及其在森工企业中的应用

如何快速有效地从海量的信息中,挖掘出潜在的、有价值的信息,使之有效地在森工企业管理和决策中发挥作用,是急需解决的问题。该文针对数据挖掘技术及其在森工企业中的应用展开讨论和研究。     

森林工程专业人才培养新模式探讨

分析了森林工程专业人才培养存在的问题,从专业方向和课程体系方面探讨了新的人才培养模式,强调结合林区和社会需求,创办新型专业方向;注重课程体系改革,深化传统专业改造。旨在为相关林业院校进行森林工程人才培养和我国传统专业改造提供参考。     

非线性随机干扰系统轨迹跟踪预测自适应控制

针对一类受到随机干扰的非线性系统,研究了基于预测控制的轨迹跟踪自适应控制算法,该方法考虑了随机性的干扰,在控制过程中,系统不断修正非线性预测模型来提高预测精度,同时根据二次性能指标确定当前时刻的控制动作,即先预测后控制,明显地优于经典的反馈控制系统.matlab仿真结果表明,所设计的非线性模型预测自适应控制能较好的实现轨迹跟踪.相比于经典的比例积分控制算法,该算法克服不确定干扰的能力提高,动态性能更好,超调现象得到改善.