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发展我国玻璃钢渔船的理念和探索 总被引:1,自引:0,他引:1
1 前言我国玻璃钢 ( Fiber Reinforced Plastic)渔船(以下简称 FRP渔船 )发展起步晚 ,发展速度缓慢。直至 1 994年 ,农业部提出以玻璃钢渔船取代木质渔船做为我国中、小型渔船更新换代的一项重要技术政策 ,我国 FRP渔船才有了较快的发展 ,但目前我国 FRP渔船的发展 ,仍处于试用认识阶段到小批量生产阶段。制约我国 FRP渔船发展的主要因素有 :( 1 ) FRP渔船较木船约贵 5 0 %以上 ,渔民对FRP渔船价格超出部分不能接受。( 2 ) FRP材料不耐磨 ,不适合无渔港的小型渔船。( 3) FRP船体材料过轻 ,刚性不足 ,在海上作业不压浪 ,而加了较… 相似文献
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本文对折线型木质渔船外板龙骨等附体对排水体积和模稳心高度的影响作了统计分折,并指出变化趋势,供设计木质渔船时参考。 相似文献
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曲广善 《大连水产学院学报》1995,10(1):39-42
8154型拖网渔船的螺旋桨导管腐蚀情况十分严重,使用寿命最短的只有1 ̄2年,本文给出了一种简易的玻璃钢修复方法,可使导管的使用寿命递增一年,这种简易修复法的投入产出比,仅为1:0。 相似文献
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