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为了剖析苏州工业园区运营模式的新特点,比较分析该园区的模式优势,为我国高科技园区的发展提供借鉴意义,本文重点探讨了以下问题:分析园区的运营和管理模式,就如何提高我国高科技园区的组织管理效率提出借鉴意义。通过和其他高科技园区的对比,剖析苏州工业园区的比较优势,并提出我们的建议。最后我们总结出苏州工业园区运营模式的核心——坚持"规划先行"战略和建设高效服务性政府。 相似文献
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文章旨在评估日粮脂肪类型对不同环境温度下肉牛生长性能、瘤胃发酵和血液指标的影响。试验将初重为(544.09±2.53)kg的120头肉牛随机分为4组,每组5个重复,每个重复6头。试验采用2×2因子设计,即2种油脂类型(大豆油和包被脂肪),2种环境温度(18℃和26℃),分别对应T1~T4,试验持续4周。日粮脂肪类型及日粮类型和温度的交互效应对肉牛的末重、日增重、采食量和料重比均无显著影响(P>0.05)。无论日粮类型如何,高温组肉牛的末重、日增重和饲料效率均显著高于低温组(P<0.05)。环境温度对瘤胃pH、挥发性脂肪酸、乙酸和丙酸浓度的影响也无显著差异(P>0.05)。无论日粮脂肪类型如何,低温组瘤胃氨氮浓度和乙酸与丙酸比值均显著高于高温组(P<0.05)。无论环境温度如何,包被脂肪组血清胆固醇、高密度脂蛋白和磷浓度均显著高于大豆油组(P<0.05)。不论日粮脂肪类型如何,低温组血清葡萄糖和钙浓度显著高于高温组(P<0.05),但皮质醇浓度显著降低(P<0.05)。结论:全混合日粮添加包被脂肪可以改善血清胆固醇和高密度脂蛋白浓度,且对肉牛生长性能无负面影响。高温(26℃)环境较低温(18℃)提高了肉牛的增重和饲料效率。
[关键词]包被脂肪|环境温度|肉牛|生长性能|瘤胃发酵|血液生化 相似文献
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青贮玉米收获机打捆装置自动控制系统设 总被引:4,自引:0,他引:4
青贮玉米收获机可在玉米摘穗的同时,将切碎的秸秆打成圆捆,以便于青贮.为提高作业效率、简化机手操作流程,设计了一套喂料与送绳自动控制系统,该系统由传感检测元件、控制电路及执行机构3部分组成.采用四路换向开关作为传感检测元件,并结合RS去抖电路,可有效提高控制系统工作可靠性.执行元件为两电磁离合器,接收控制电路的输出信号,完成对喂料和送绳过程的实时控制.试验表明:该系统工作安全、可靠,料捆成捆率达到1009%;与手动控制方式相比,有效强化了料捆密度控制的准确性,使机具的作业效率提高20%. 相似文献
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本研究重点围绕聚合抗旱强筋优质高产广适的育种目标,以广适性优质‘晋麦79号’为母本,以抗旱抗冻优质F14005为父本进行杂交,以期实现性状互补,优质基因累积。采用系谱杂交育种法,通过水旱地交替选择,异地生态抗逆鉴定、分子标记辅助选择育种等手段选育而成小麦新品种‘晋麦101号’。分子遗传试验鉴定结果表明:该品种含有8个抗旱节水相关基因和10个与水分高效利用紧密连锁的标记。2015年、2016年在山西省南部旱地区域试验中,2年区试平均产量5 260.5 kg/hm^2,比对照品种‘晋麦47号’增产8.7%;2017年参加山西省南部旱地生产试验中,平均产量4 822.5 kg/hm^2,比对照‘晋麦47号’增产8.0%,株高82~92 cm左右,穗长7.3 cm左右,千粒重36.8 g,生育期234~236 d,容重778 g/L、粗蛋白15.52%、湿面筋31.85%、稳定时间10.0 min,是近年来中国黄淮旱地难得的强筋型优质抗旱品种。2017年通过山西省农作物品种审定委员会审定(审定编号:晋审麦20170003号),该品种具有品质优、产量高、稳产性好、抗旱抗逆性强、适应性广等特点,适宜山西省南部和宁夏旱塬等北部旱地麦区引种种植。 相似文献
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以玉米蛋白粉为原料,采用微波预处理协同碱性蛋白酶水解制备抗氧化肽,并研究其对血管紧张素转化酶(ACE)的抑制效果。通过单因素试验,确定出最佳的微波预处理条件为:微波功率400 W、微波时间2.0 min,通过中心组合设计及响应面分析确定了最佳水解条件为:碱性蛋白酶添加量9 000 U/g、酶解时间2.5 h、酶解温度45℃、酶解p H 8.9,在此条件下,玉米蛋白粉平均水解度为14.13%,同时得到的玉米抗氧化肽对ACE有一定的抑制作用,其半抑制浓度(IC50)为4.99 mg/m L。 相似文献
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为了解决采用传统方法对电驱动卷盘式喷灌机行星齿轮减速箱壳体壁厚设计不合理以及实体试验成本高的问题,对壳体几何建模及静力分析,发现传统设计壳体最大形变量为0.045 738 mm,对壳体影响较小;而最大应力为2.581 4 MPa,位于第三级行星齿轮的箱壁处,且壳体应力分布明显不均匀。采用SolidWorks对减速箱壳体进行参数化建模,选取壳体结构的4个关键尺寸参数作为设计变量,基于响应曲面方法,对数据拟合度、设计变量和目标参数灵敏度、目标参数间的关系以及设计变量对目标参数的响应线和响应面进行了分析,得到壳体中部壁厚对壳体质量影响最大,机体后端壁厚对最大形变量及最大应力影响最大,经过优化,壳体的质量从138.4 kg下降到127.6 kg,减轻了7.8%,最大变形量减少11.5%,箱体所受最大应力减少19.9%。为减速箱后续研制提供了有力的参考依据,降低了开发成本。 相似文献
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