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本文运用重庆市新能源汽车16 228条企业层面数据,考察其不同环节的空间分布格局和演化特征,探究了影响企业区位选择行为的关键因素.研究结果表明：(1) 2016-2021年一般零部件企业主副中心聚集差距缩小,核心零部件企业由中心城区向主城新区外溢,基于企业规模和类型权重描绘了各环节热点区域,发现零部件企业密集区域与热点区域不一致.(2)重庆市新能源汽车产业整—零配套布局分散,各环节分异特征明显.(3)在不考虑经济水平和劳动市场作用条件下,新能源汽车、传统汽车整车制造企业数量对核心零部件企业布局分别起正向和负向作用;路网密度、开发区数量、城市化进程对新能源汽车各环节企业布局均有积极影响. 相似文献
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