用蒸发气体充填LNG储罐隔热层

从普通堆积隔热型LNG储罐对隔热层充填气体的要求出发,对BOG(蒸发气体)和N2(氮气)的各项性质进行了分析和对比,并在此基础上进行了试验验证,结果表明,用BOG替换N2充填LNG储罐隔热层不仅在理论上、技术上可行,而且还具有较好的经济性,具有一定的推广应用价值.     

用常压储罐和高压储罐联合储存LNG

介绍了液化天然气(LNG)升压后的自冷热力学特性,指出了LNG的储存方式及存在的问题.根据LNG的热力学特性,提出了利用高压储罐和常压储罐相结合的方法储存LNG.该方法需要的设备少、工艺简单、易于操作、投资少、适用范围广,是一种新型、有效的LNG储存方法,具有推广应用价值.     

天然气的运输方式及其特点

作为一种清洁、高效的优质能源，天然气在大多数发达国家得到了普遍应用。在21世纪初的几十年中，随着西气东输等工程相继投产，天然气在我国能源结构乃至整个国民经济中的地位将不断提高。运输是天然气供应链中的重要环节，在很大程度上影响着天然气供应和消费的经济性。介绍了天然气的各种运输方式及其技术、经济特点，指出管道是天然气运输的主要方式，各种非管道运输方式是管道运输的有益补充。     

LNG在汽车代用燃料中的优势

优化配件设计、合理改善油品质量和采用代用燃料是目前治理尾气污染的3种主要途径,其中代用燃料在降低和控制汽车尾气污染方面效果最好.通过对LPG(液化石油气)、CNG(压缩天然气)和LNG(液化天然气)3种代用燃料的对比分析,指出LPG和CNG作为汽车燃料因受其各自特性的制约,发展较缓,而LNG由于具有清洁高效、经济适用、安全度高、加气快捷、机动性强和冷能回收利用率高等优势,已成为当前最理想的汽车代用燃料,具有较好的发展前景和市场需求.     

我国液化天然气工业的现状及发展前景

分析了我国天然气液化装置、液化天然气的储运设备及液化天然气的应用现状和LNG工业链现状,概述了我国LNG工业的发展趋势.分析结果表明,LNG工业在我国将具有广阔的发展前景.