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提出一种具有神经网络补偿的状态反馈控制方法并用于液压伺服位置控制系统。仿真和实验研究结果表明,该方法可有效地提高经典状态反馈控制系统的动态性能。  相似文献   
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介绍了一种用于测试发动机燃烧过渡特性的分析系统。该系统在4个模拟通道工作时能连续测量88个四冲程发动机工作循环,能满足发动机燃烧瞬态特性测试和分析的需要。  相似文献   
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