首页
|
本学科首页
官方微博
|
高级检索
文章检索
按
中文标题
英文标题
中文关键词
英文关键词
中文摘要
英文摘要
作者中文名
作者英文名
单位中文名
单位英文名
基金中文名
基金英文名
杂志中文名
杂志英文名
栏目英文名
栏目英文名
DOI
责任编辑
分类号
杂志ISSN号
检索
检索词:
出版年份:
从
到
被引次数:
从
到
他引次数:
从
到
提示:输入*表示无穷大
全文获取类型
收费全文
1篇
免费
0篇
专业分类
综合类
1篇
出版年
1986年
1篇
排序方式:
出版年(降序)
出版年(升序)
被引次数(降序)
被引次数(升序)
更新时间(降序)
更新时间(升序)
杂志中文名(升序)
杂志中文名(降序)
杂志英文名(升序)
杂志英文名(降序)
作者中文名(升序)
作者中文名(降序)
作者英文名(升序)
作者英文名(降序)
相关性
共有1条查询结果,搜索用时 0 毫秒
1
1.
关于八家子林业局西部伐区木材调运优化方案的探讨
周贵学
苑致仲
张辉
《吉林林学院学报》
1986,(2)
木材运输是林业生产过程的重要环节。林业企业的木材运输是从山场到贮木场(或中楞)的单向运输,一般采取以林场为单位,固定线路、定点运输的方法来制定木材调运方案。由于经营管理不科学,不可避免地会造成人力、物力、财力上的浪费。尤其是我省有些森工局,因受自然条件的影响及客观因素的限制,山场的木材需要运往中楞,然后由中楞再运往贮木场,采用汽车、森铁混合运输方式运输木材。如何科学、合理地
相似文献
1
设为首页
|
免责声明
|
关于勤云
|
加入收藏
Copyright
©
北京勤云科技发展有限公司
京ICP备09084417号