全文获取类型
收费全文 | 786篇 |
免费 | 14篇 |
国内免费 | 46篇 |
专业分类
林业 | 37篇 |
农学 | 51篇 |
基础科学 | 50篇 |
53篇 | |
综合类 | 314篇 |
农作物 | 28篇 |
水产渔业 | 34篇 |
畜牧兽医 | 165篇 |
园艺 | 83篇 |
植物保护 | 31篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 9篇 |
2022年 | 17篇 |
2021年 | 17篇 |
2020年 | 12篇 |
2019年 | 26篇 |
2018年 | 17篇 |
2017年 | 15篇 |
2016年 | 18篇 |
2015年 | 23篇 |
2014年 | 58篇 |
2013年 | 43篇 |
2012年 | 32篇 |
2011年 | 36篇 |
2010年 | 45篇 |
2009年 | 39篇 |
2008年 | 30篇 |
2007年 | 33篇 |
2006年 | 31篇 |
2005年 | 38篇 |
2004年 | 21篇 |
2003年 | 28篇 |
2002年 | 17篇 |
2001年 | 23篇 |
2000年 | 23篇 |
1999年 | 33篇 |
1998年 | 22篇 |
1997年 | 21篇 |
1996年 | 21篇 |
1995年 | 13篇 |
1994年 | 15篇 |
1993年 | 12篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 14篇 |
1990年 | 9篇 |
1989年 | 11篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 2篇 |
1983年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
1979年 | 1篇 |
1966年 | 1篇 |
1957年 | 1篇 |
排序方式: 共有846条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
琼脂糖扩散法测定加酶饲料中微量纤维素酶活力的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
采用琼脂糖扩散法对加酶饲料中所含的微量纤维素酶活力进行了测定,并与其它方法进行了比较。试验结果表明,该方法具有灵敏度高、特异性好、操作简单、所需设备少等优点,可在加酶饲料进行纤维素酶活力的测定中推广使用。 相似文献
3.
提高云南昆明地区种鸡蛋孵化率的措施 总被引:1,自引:0,他引:1
随着养禽业的迅速发展。家禽孵化技术也得到了不断提高。国内部分发达地区,孵化已向大中型化、自动化、标准化和配套化等方向发展。在云南昆明地区。孵化主要还是小规模、中小型化,由于种种原因。种蛋孵化率一直偏低。笔者根据多年来的孵化经验,总结提出在云南昆明高海拔地区要注意控制好孵化温度、湿度。适当补充氧气,把好种蛋品质关,是影响孵化率的重要因素。 相似文献
4.
5.
6.
7.
图书馆的情报工作是图书馆文献利用服务诸环节中非常重要的一环。在科学技术飞速发展的今天,图书馆的情报职能越来越占有突出的地位。 相似文献
8.
9.
果宝素是一种新型的植物生长调节剂。以早凤和大久保桃等品种为试材,正常采收期以前4-3周进行叶面喷施,果实能提前着色5-10d(天),提早采收3-10d。提早采收不降低果实硬度和可溶性固形物含量,不减小单果重,提高了果品售价,经济效益显著。叶面喷施较适宜的浓度,早熟品种为100-150mg/kg,中熟品种为200mg/kg。 相似文献
10.
为探究不同海拔条件下甲醇/柴油反应活性控制压燃(reactivity controlled compression ignition, RCCI)发动机的运行特性,该研究基于甲醇/柴油双燃料发动机试验台架,试验研究1 800r/min、100%负荷和3 200r/min、100%负荷下不同甲醇替代率、柴油喷射正时对发动机燃烧与排放性能的影响规律。结果表明:不同海拔条件下随着甲醇替代率的增加,缸压和瞬时放热率峰值逐渐升高,燃烧始点和燃烧中心前移,当量有效燃油消耗率(equivalent brake specific fuel consumption, ESFC)降低,有效热效率升高,NOx和碳烟排放大幅降低,THC(total hydrocarbons)和CO排放增加。1 800 r/min、100%负荷工况下,甲醇替代率由0增至20%,0、1 000、2 000m海拔下最大缸压平均增加1.72MPa,瞬时放热率峰值平均升高25.08J/(°),ESFC平均降低4.67%,有效热效率平均升高4.90%,NOx和碳烟排放分别平均降低16.63%和50%,THC和CO排放量分别平均增加142.03、388.18 mg/kg。3 200 r/min下甲醇替代率由0增至7%,不同海拔高度下ESFC平均降低1.76%,有效热效率平均升高1.79%,NOx和碳烟排放量分别平均降低8.17%和20.70%。海拔高度由0升至2 000m,1 800r/min、20%甲醇替代率与3 200r/min、7%甲醇替代率下,瞬时放热率峰值分别降低4.80和8.08J/(°),燃烧中心分别推迟1.44°和1.43°,有效热效率分别降低0.82%和0.68%,ESFC分别升高2.10%和1.99%,NOx排放量分别减少10.61%和7.35%,碳烟排放分别增加26.54%和32.12%,THC排放分别升高29.88%和15.45%,CO排放量分别增加22.42%和18.15%。固定甲醇替代率后,随着柴油主喷正时提前,不同海拔条件下缸压和放热率峰值逐渐升高,燃烧中心向上止点靠近,ESFC逐渐降低,有效热效率升高,碳烟排放减少,NOx、THC和CO排放增加。1 800 r/min、15%甲醇替代率下,主喷正时从-1.5°提前至-7.5°,不同海拔高度下ESFC平均降低8.27%,有效热效率平均升高9.08%,碳烟排放平均减少90.94%。为提升高海拔条件下甲醇/柴油RCCI发动机的热效率和燃油经济性,可以适当增大柴油主喷正时。研究结果可为不同海拔环境下甲醇/柴油RCCI发动机燃烧与污染物排放控制优化提供参考。 相似文献