Comparative study on different sediment transport capacity based on dimensionless flow intensity index

Journal of Soils and Sediments - Sediment transport plays a vital role in the development of soil erosion process models. The primary purpose of this study is to establish new sediment transport...     

船闸蘑菇头和帽接触有限元计算与优化

利用ANSYS软件计算船闸底枢蘑菇头和帽在均布外载作用下的接触应力、应变分布,分析表明:增加外载作用面积、改变接触面粗糙度对接触变形参数影响不大,增大球面半径、减小配合间隙、使用浮箱减小外载和注油孔偏移帽轴线都可有效降低接触应力以减少转动磨损。     

广西国有钦廉林场桉树人工林土壤肥力评价

为了解广西国有钦廉林场桉树（Eucalyptus spp.）人工林的肥力状况,选取pH、有机质、全氮（N）、全磷（P）、全钾（K）、速效N、速效P、速效K、有效硼（B）、有效铜（Cu）、有效锌（Zn）和有效铁（Fe）12个因子作为评价指标,采用改进的内梅罗指数法对不同层次土壤肥力质量进行评价。结果表明,总体（混合层）、0～20 cm土层和20～40 cm土层的pH值均为4.47,属较强酸性土壤;除pH值变异系数低于5%外,其他养分的变异系数均较大。总体、0～20 cm和20～40 cm土层的有效Fe处于富有水平;除0～20 cm土层的速效N、速效K处于中下水平外,其他养分均处于贫或极贫水平。总体、0～20 cm和20～40 cm土层土壤综合肥力指数分别为0.63、0.69和0.56,肥力等级均属于Ⅲ级,土壤贫瘠。钦廉林场在桉树人工林营建过程中,通过配方施肥对土壤进行补充,避免养分缺乏造成桉树生长不良的现象。     

冻融作用对黑土坡面融雪、风力和降雨侵蚀的影响研究

[目的] 研究冻融作用对东北黑土区坡面土壤侵蚀的影响,可加深对黑土坡面侵蚀过程机理的认识,并为区域侵蚀治理提供重要科学依据。[方法] 以东北黑土区单一侵蚀营力驱动的融雪、风力和降雨侵蚀为对照,通过设计冻融-融雪、冻融-风力、冻融-降雨双侵蚀营力叠加的模拟试验,分析冻融作用对坡面融雪、风力和降雨侵蚀的影响。试验处理包括1次冻融作用、2个融雪径流量(1,2 L/min)、1个风速(12 m/s),1个降雨强度(100 mm/h)和1个坡度(3°)。[结果] (1)冻融作用显著增加坡面融雪、风力和降雨侵蚀量(p<0.05)。与无冻融作用相比,1次冻融作用使坡面融雪侵蚀在1,2 L/min融雪径流下分别增加2 042.9%和777.9%,使风蚀量和降雨侵蚀量分别增加118.0%和74.9%。(2)冻融作用对坡面水蚀(融雪和降雨侵蚀)过程的影响大于对径流过程的影响,且加剧坡面侵蚀过程,使坡面侵蚀活跃期历时增长和侵蚀强度增加;冻融作用也使风力侵蚀的输沙高度增加30%,各高度风蚀输沙量均增加50%以上。(3)冻融作用降低土壤抗侵蚀能力,其使表层土壤密度、土壤抗剪强度、土壤硬度分别显著减小2.5%,22.6%,15.0%。同时,冻融作用使水蚀过程中的坡面水流流速平均增加13.6%~25.0%,水流剪切力平均增加2.3%~81.9%,而阻力系数减小1.6%~20.6%,进而加剧坡面侵蚀过程。[结论] 冻融作用改变侵蚀动力与阻力关系,加剧坡面融雪、风力和降雨侵蚀过程。     

基于装配模型的车辆覆盖件拉延模结构变形设计

覆盖件模具的设计和制造是开发汽车新车型的“瓶颈”环节。介绍了产品装配模型并对其进行了描述,然后应用基于特征的三维参数化建模技术,针对某一几何拓扑关系类似的系列覆盖件产品中的—典型件,建立其参数化模具结构装配模型并实现模具结构的变形设计,最后以汽车前框架下横梁零件为例进行相关拉延模结构变形设计。结果表明,应用本文提出的设计方法,可以极大提高覆盖件模具结构的设计效率。