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三峡工程永久船闸边坡岩体卸荷特性 总被引：3，自引：0，他引：3
从地貌学角度，分析了三峡工程永久船闸边坡岩体的自然及人为卸荷特性。指出了地表侵蚀，河流一切，开挖船闸等自然及人为地貌过程诱发了岩体的基本卸荷过程。构筑了一个三峡工程永久船闸边坡岩体卸荷特性的宏观模式。 相似文献
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为研究三峡地区碳酸岩与泥岩、页岩组成的软硬互层结构的稳定性,将危岩划分为座滑破坏型和座倾破坏
型,并基于极限平衡理论和岩体结构理论,建立了不同破坏模式下危岩稳定系数的力学表达式,将研究成果运用于
望霞危岩稳定性计算,结果表明:① 座滑破坏型W2危岩在天然状况下危岩稳定系数为1.19,属于基本稳定岩体,
在饱和状态下,随后缘裂隙充水高度的增加其稳定系数递减;② 座倾破坏型W1柱状危岩易在37.5m 处折断,计
算结果与实际情况大致相当. 相似文献
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采用传统极限平衡法，考察单面滑动岩石边坡稳定性存在的主要问题，研究滑动面变形时岩石边坡稳定性的分析方法，计算结果表明用新方法比传统方法更接近实际情况。 相似文献
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滑坡与危岩崩塌是三峡地区主要地质灾害,对人民群众生命财产和长江河道航行安全构成严重威胁.选取长
江巫峡重庆段崩滑灾害为研究对象,在大量现场调查与测量基础上,将研究区地质灾害科学划分为岩质崩滑、崩积
残坡积滑坡和危岩崩塌三大类;结合灾害实例对其发生机理和破坏方式进行了探讨,并从河谷边坡演化的地质
力学动态角度,阐明了崩滑灾害孕育发展过程和垂直分布特点. 相似文献
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