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S195柴油机在不改变原机结构基础上,利用氢气喷喷在缸内直接掺氢进行油—氢混燃试验研究,结果表明:有效热效率提高12.7%,节油率达22%,在所有工况下烟度都有所降低。在小负荷时,掺氢热量比以5%~12%为宜;在较大负荷时以小于13%为宜。 相似文献
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