复方中草药对蛋鸡生产性能的影响

选用4 000只1日龄的罗曼褐壳蛋鸡,随机分成4组,每组1 000只鸡,对照组喂基础日粮,试验1组(方1组)在基础日粮中添加0.15%补中益气,试验2组(方2组)在基础日粮中添加0.8%松针粉,试验3组(方3组)在基础日粮中添加0.1%补中益气+0.4%松针粉。试验结果表明:试验组蛋鸡病死率分别降低1.7%、1.2%和3.2%,产蛋率提高0.12%、0.06%和0.26%,第40周蛋质量增加,鸡蛋品质改善,其中试验3组效果最明显,有效提高了蛋鸡生产性能。     

巷道冒顶煤炭自燃发火的预防和处理

根据煤矿井下生产实际,对巷道冒顶形成的原因及容易产生巷道冒顶的地点、冒顶自燃发火机理、以及巷道冒顶煤炭自燃发火的预防和处理措施进行了初步分析.     

液压机械无级变速装载机工况在线识别方法

液压机械无级变速装载机发动机转速与车速解耦,具有节油、高效的优点,为了解决其工况繁多、动力匹配问题,以某液压机械无级变速装载机为研究对象,基于液压机械状态参数开展了装载机负载估计理论分析和仿真,建立了负载估计模型,仿真结果表明该方法能准确估计液压机械段内负载,结果偏差在±4.69%以内。在负载估计方法基础上,建立液压机械无级变速装载机工况识别模型以及整车仿真模型,通过理论分析与仿真相结合的方法,得到液压机械无级变速装载机在线工况识别方法及对应速比控制策略。仿真结果表明,该方法能够准确识别装载机当前工况,满足实际工程要求,所提出的分工况速比控制策略与常规策略相比,单作业循环时间减少了2.43 s,作业效率提高了4.42%,总油耗降低了1.41%。研究为装备液压机械无级变速器的装载机及拖拉机等提高生产效率及燃油经济性提供了途径。     

人和动物的博代氏菌病

本调查应用血清试管凝集试验和鼻腔细菌分离方法,对云南各地的成年猪进行了博代氏菌病(Bordetellosis)的调查。结果为:抽检的21个县市的21个猪群的729头猪,各群均发现支气管炎博代氏菌血清抗体阳性的猪,共有阳性猪462头,猪群阳性率介于37.8%～94.4%,总阳性率63.4%,血清滴度GMT值28.49。同时,通过鼻腔检查9个猪群的100头猪,从4群中的7头猪分离到了支气管败血博代氏杆菌(Bordetella bronchiseptica)Ⅰ相菌病原。用这些分离的菌各5亿分别作鸡胚(6～8日龄)卵黄囊接种,均可在24～48小时全部致死鸡胚,证明是有毒力的菌株。调查表明,该病在我省猪群已广为流行,同时表明成年猪检疫血清学方法比细菌学方法更可靠。作者还用血清学方法对人(100例)、乳山羊(34例)、家兔(58例)、海猪(8例)进行了流行病学调查,结果支气管败血博代氏杆菌血清抗体阳性率分别为36%、73.5%、74.1%、8/8,血清滴度GMT分别为18.17、42.29、13.15、80.00。人类阳性病例,且无性别和年龄差异。人和动物支气管炎博代氏菌Ⅰ相菌血清抗体的高阳性率,说明该菌在自然界是一种普遍存在的病原,所致的博代氏菌病是宿主特异性弱、宿主谱广的一种传染病。并具有分布广泛的特点。     

奶牛绿脓杆菌性乳房炎

通过发情情况、临床症状、病理剖检,细菌分离鉴定,细茵毒力试验以及庆大霉素治疗,证明昆明市三农场发生的奶牛乳房炎是由绿脓杆菌引起的.发病率为9.7%。该病多发生于隔离条件差,牛群集中,于奶工具不常消毒的牛舍.感染牛都是营养较好,处挤泌乳高峰期的牛只,以3.5～5岁、1～3胎牛发病较多,一旦发病,都伴有全身反应.主要临床症状是乳房炎症、肿胀,乳量减少,乳汁变性,乳房发热,食欲消失和精神沉郁,如不及时治疗,最快可在发病后18小时,或最慢在第二天或第三天死于败血症.用庆大霉素治疗,多数可痊愈。     

液压机械无级变速器全工况效率模型及功率损失分析

针对目前液压机械无级变速器（hydro-mechanical continuously variable transmission,HMT）效率模型研究中存在的效率组成不全面、局限于单一工况以及缺少功率损失分析等问题,该研究建立了考虑传动元件及附件功率损失的HMT全工况效率模型。首先建立HMT变量泵-定量马达的通用效率模型,根据效率试验数据辨识相关参数;然后建立HMT其他传动机构及附件的效率模型,将各部分效率模型组合得到完整的HMT效率模型。基于自主研发的HMT进行计算,得到全工况效率图和各组成机构的损失功率。搭建试验台,对HMT进行效率试验以验证模型的准确性,HM1段和HM2段在全工况下的效率平均绝对误差分别为0.0273和0.0261,相较于对比方法准确性提高了64.59%和55.46%。结合效率图和功率损失情况分析HMT效率特性和影响因素,结果表明：1）本文HMT效率主要受负载和液压单元排量比e影响,输入转速影响不显著;2）低负载下本文HMT效率主要影响因素为负载,高负载下为排量比;3）泵马达功率损失对HMT效率影响最大,e < 0时液压损失功率大,HMT效率低;e = 0时液压损失功率为0,HMT效率达到最高;4）齿轮和离合器的功率损失对HMT效率的影响不容忽略,考虑其他附件功率损失有利于提高模型计算精度。提高HMT效率的措施：1）尽量避免HMT长时间在功率循环工况下工作,在优先满足负载需求和保证发动机经济性前提下,推荐在纯机械点及其附近工作点作业;2）避免长时间低负载作业,应保持在高负载工况作业;3）选用高效率液压单元或通过改进参数提高液压单元传动效率;4）满足齿轮和离合器性能要求前提下改进参数,降低功率损失。