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河南人均国内生产总值预测分析 总被引:2,自引:0,他引:2
运用GM(1,1)模型和经济周期理论,定量分析和定性分析相结合,对2001-2009年河南人均国内生产总值进行了预测分析,结果表明,在对区域经济的发展趋势进行预测时,在经济周期的不同发展阶段中样本数目的选择可能会对预测结果产生显著的影响,对样本数据进行适当处理,能使预测结果和现实相符。 相似文献
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对汽车尾气构成及其利用空间进行了分析。着重介绍了汽车尾气在涡轮增压、制冷技术等方面的应用。在此基础上探讨了技术、工艺和材料等方面对汽车尾气利用的影响以及国内、外汽车尾气利用技术的发展趋势,并指出了尾气利用的特点和发展的方向。 相似文献
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提出了一种在已知汽车整车参数及性能要求,发动机负荷特性和行驶条件下,以表征动力性的原地起步连续负档加速时间最小或以表征燃油经济性的循环工况油耗最小为目标函数,优化选定汽车主减速器传动比的方法。并通过实例验证了方法的可行性。 相似文献
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为了寻求混入土壤中内燃机润滑油快速降解的途径,采用室内土壤试验方法模拟了不同土壤添加物对内燃机润滑油降解过程的影响。试验在一般土壤中混入5%内燃机润滑油模拟土壤污染情况,按不同处理方式组成A、B、C和D 4种试样,A试样为不加入内燃机润滑油和任何试剂及营养成分的空白试样,B试样在土壤中加入5%内燃机润滑油成为外观呈均匀状态的润滑油土壤混合物(以下简称油土),C试样在油土中加入12 g尿素和8 g过磷酸钙,D试样在油土中加入12 g尿素、8 g过磷酸钙和4 mL菌液。然后将试样在一定条件下放置,并定期测定和计算润滑油的降解量,得到土壤中润滑油降解率随时间的变化情况。结果表明,C试样经历36 d后内燃机润滑油的降解率达10.6%,比B试样的降解率提高35.9%;D试样经历27 d后润滑油的降解率可达13.9%,比B试样的降解率提高77.2%,比C试样的提高31.1%。总体而言,在被内燃机润滑油污染的土壤中添加一定量的尿素、过磷酸钙以及适宜的细菌,有利于加快土壤中内燃机润滑油的降解,但在一定时期内的降解率也是有限的。该文为润滑油快速降解提供途径。 相似文献
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循环经济模式下区域经济发展的DEA评价 总被引:1,自引:0,他引:1
依据循环经济模式下减量化、再使用、再利用原则,建立了以固定资产投资、能源消费为投入,最终消费、GDP、工业固体废弃物综合利用率为产出指标的区域经济发展的DEA评价模型,并对部分省市进行评价.结果表明,中国主要区域经济发展存在规模不经济问题,区域经济发展亟待转变增长方式. 相似文献
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